ハイグリップタイヤにすれば 制動距離が短くなるのでしょうか

Answer 1

短くなります！CBR250Rに乗ってた時ですが、純正タイヤのRX-01だと制動距離が長かったです。消しゴムを擦るような感触で、制動距離が伸びる伸びる(>_<)ブリヂストンのBT-39とデイトナの赤パットを付けたら、満足できる位の制動距離になりました(;^_^A

Answer 2

ハイグリップタイヤにすれば 制動距離が短くなるのでしょうね♪
＼(^o^)／

Answer 3

ハイグリップタイヤのグリップ力を引き出せるような
条件では制動距離は短いでしょうね。

サーキットだと走りはじめのタイヤが冷えている状態より
しばらく走ってタイヤが温まった状態の方が強いブレーキング
が可能になりますよ。

まあ、公道レベルじゃ大差はないと思いますよ。

Answer 4

教習所の急制動では、そうでしょうね。

公道では、条件が揃わないので比較できません。

Answer 5

ちゃんと使えば。

Answer 6

路面状況にもよるかと。普通に言うハイグリップは
溝少ない傾向でドライ路面想定したものなんで
そういう状況では制動距離も短くなるでしょうけど
雨天時の水たまり多かったりな路面だと
うまく排水できず滑りまくりで止まりませんよ。
また、道路との摩擦抵抗を高めるために
ゴム自体は柔らかく摩耗しやすいものになるので
性能上限で使える期間は短くなるはずです。

逆に溝いっぱいのものだと
大抵は長持ちするよう摩耗少なく
雨天時も対応できるようなものですが
ドライ時は明らかにハイグリップより劣るでしょうけど
サーキットでもいかない限り・
制動距離が生死を分けるような
ボサッと運転するようなことをしない限りは
普通に普通のタイヤでよいのかなと
大抵の場合ハイグリップにすると
普通のものより静寂性も劣るでしょうし

Answer 7

ハイグリップタイヤにすれば 制動距離が短くなるのでしょうか

ＡＢＳがありますので
大きな
制動距離は変化は無い

Answer 8

それに勝るブレーキなら

Answer 9

制動距離は短くなりますが、タイヤ交換時期が早まります。
コストと性能を天秤にかけることになります。

Answer 10

そのハイグリップを使い切れるだけのテクニックが有ればの話です

グリップが上がったところで同じようにブレーキをかければ同じようにしか止まらない

Answer 11

はい