レクサスを買おうと思います セダンとSUVでは、乗り心地、静粛性、コーナリング、加速性に違いはありますか？ 良し悪しあればお願いします

Answer 1

もちろん重心の低いセダンタイプの方が走行性能は有利です。
ただ、日本の道路を常識的な速度で走るくらいならSUVでも特に不足を感じません。
レクサスのSUVはLX以外全てFFベースなのでAWDにした方が良いと思いますが。
SUVの方が視点が高く運転しやすいことと、膝を曲げた運転姿勢なので腰への負担が少ない等メリットもあります。
荷物を積むスペースが大きく、利便性も高いですしね。RX500hなら加速性能もそこそこ満足できます。
うちにはクーペとSUVの２台ありますが(夫婦2人暮らし)どちらか一台残すならSUVを迷わず選択します。

Answer 2

そりゃ普通の舗装路ならセダンの方が基本的に優位です
静粛性は基本互角。モデルの性質やタイヤ次第

加速力は車体重量とパワートレインの力関係なのでマチマチです
とんでもなく速いセダンがあれば、ほとんどのセダンを置き去りにするSUVもあります

Answer 3

乗り心地、静粛性は、差が無いです。

コーナーや加速性は、かなり制御されていますが重心が高くて重量がある分だけSUVは不利です。

Answer 4

運転を楽しみたいならセダンです。物理学の問題ですので議論の余地はありません。

Answer 5

トヨタを選ぶ時点で性能なんてどうでも良いのでは？

違うの？(笑)

まともなメーカーならセダン除けば方が、圧倒的に高性能

ＳＵＶは、わざわざ何の意味もなく大きなタイヤを、はかせて性能を落とし
わざわざ何の意味もなく車高を、上げて性能を落とした車です

が、トヨタの場合セダンは、全く売れないので古いプラットホームを、使いましている
から差は、他の真面目メーカーよりは小さいかもね
元々性能なんかに興味の無いメーカーだから

性能で言えばＳＵＶは、悪ししかない

Answer 6

エンジンが一緒ならセダンの方が全体的に性能が高いです。
ただ乗り心地は個人差があるのでどちらとも言い難いです

Answer 7

同程度の性能のエンジンを搭載したセダンとSUVの比較であれば、圧倒的にセダンの方が優れています。

今流行りSUVは、国産ではランクル、LX、ジムニー以外は、全てセダンの部品を流用したお手軽設計のクロスオーバーSUVです。

セダンよりも重心が高く重いので、当然加速性能は遅くなりますし、旋回性能も悪くなります。
重心は低いほどコーナリング性能は高くなりますし、車重は軽いほど加速性能は速くなります。

更に、セダンよりも重く重心が高いボディー支えるサスペンションは、セダンよりも路面追従性能や外力に対する衝撃吸収性能は低くなりますので、当然乗り心地が悪化します。

また、前面投影面積が大きく風切り音は大きくなりますし、トランクが隔離された3ボックスのセダンと違い、2ボックスのSUVはリヤサスや荷室からの異音がキャビンに侵入しやすくなります。

荷物が多く積めるという利便性以外、SUVがセダンよりも優れている項目はありません。
(リセールはSUVの方が良いですよ)

Answer 8

乗り心地は性能評価できるものではなく、運転者の好みで良し悪しが分かれます。
例えば、フワフワな乗り心地が好きな人もいれば、安定感がある固めの乗り心地が好きな人もいます。
フワフワな乗り心地が好きな人なら、セダンのほうが有利です。

セダンとＳＵＶで採用されている機械類が同じ場合は、静粛性はセダンが有利です。
理由は、車内が狭いからです。
車内が広くて天井が高いほど、走行音が車内で反響しやすくなるため、セダンより車内が広いＳＵＶは、静粛性では劣る傾向があります。

セダンとＳＵＶで採用されている機械類が同じ場合は、コーナリング性能は車体の重心が低いセダンのほうが有利です。
ＳＵＶはセダンより車体の重心が高くなりますので、その分安定性が犠牲になり、旋回性能で劣ります。

セダンとＳＵＶで採用されている機械類が同じ場合は、加速性能は車両重量が軽いセダンが有利です。
車体が重いほど加速する時に大きな力が必要になり、その分加速が鈍くなりますし、燃費も悪くなります。

綺麗な舗装がされた道を走るときの性能面や経済面では、ＳＵＶがセダンに勝る点は１つもなく、欠点が目立ちます。
セダンは、綺麗に舗装された道を走るときに、最適なパフォーマンスが得られる設計です。
ＳＵＶは、悪路や未舗装路も走行可能な車として中間の設計されていますので、綺麗に舗装された道を理想的に走る設計ではありません。
そのため、舗装された道しか走らない人ならセダン、悪路や未舗装路も走る人ならＳＵＶが適しています。

海外では、アメリカだったとしても、地方に行くと悪路や未舗装路が当たり前のようにあるためＳＵＶの需要が高く、用途に合った使い方ができています。
しかし日本の道路は、地方でも綺麗に舗装されていますので、悪路や未舗装路を走る機会はほとんどありません。
そのためＳＵＶに乗っても、本来のＳＵＶの良さを発揮することは、ほぼありません。
日本人がＳＵＶを買うのは、悪路や未舗装路の走破性を考慮してではなく、ただ見た目で選んでいるからです。