レクサス（トヨタ）が4.0ＬV8ツインターボをＬＣ-Ｆに搭載するとの情報がネットで溢れてますが4.0ＬＶ8ツインターボってどこから出てきた情報ですか？

Question

発信元を探してますが見当たりませんけど…。
ＬＣ-Ｆについてはテスト車両が写真に撮られてるので開発中なんだなとは思いますが…。
また、ある記事ではＬＣ-Ｆは限定生産との話もあります。
V8ツインターボの話が本当だとしても、量産しないなら１代限り、しかも少量生産で消滅させるということでしょうか？
まぁ聞いても誰も答えられない質問だとは思いますが、記事の内容が本当なら止めてもらいたいですね。ちゃんとラインナップに組み込めるものを出してほしいところです。でないと中古になっても買えないじゃん。プレミア付いて。

Answer 1

昨今の排ガス規制、燃費状況から考えると、多少のダウンサイジング？かも知れないけど、やはり排ガス、燃費で優れているとは言えないV8 4L ツインターボエンジンのLCFが本当に販売されるか眉唾物ですね。

仮にV8 4Lツインターボを搭載してくるなら、限定生産ではなくて次期RCFにも搭載されるかも知れませんが、そうなって来ると、LCF/RCFと棲み分けが出来ないし、LFAの様に限定生産にすると、通常のLCが販売されているのでLCFとしてのプレミアム性が薄れる。


それと1番大きいのは、正式に販売を発表して開発途中のYoutubeまで出しているGR スーパースポーツコンセプトの存在ですね。

2.4L V6ツインターボチャージャーとトヨタハイブリッドシステム・レーシング（THS-R）の組み合わせで、最高出力は、735kW（1000ps)以上なので、LCFでもGRスーパースポーツの前では霞んでしいます。

燃費、排ガス規制、パワー、運動性能、など全てに置いて最上位にこのGRスーパースポーツコンセプトが有るのに、中途半端はLCFは販売されないのでは？

Answer 2

私自身はベストカーでの情報で何度か目にしました。でも予想されているビジュアルは端正なオリジナルを損ねているので私的には無しです。おそらく現状ではモア・パワーの要望は出て来るでしょうから追加モデルにはなるでしょうけど。

Answer 3

レクサス（トヨタ）が4.0ＬV8ツインターボをＬＣ-Ｆに搭載するとの情報がネットで溢れてますが


難しいと思います

Answer 4

車の情報誌などでも出てるのでメーカー内部からの情報でしょうね。

LSFにも搭載される様子なのでF系はV8ツインターボに置き換わるんだと思います。

Answer 5

章夫ちゃんの腹ひとつでしょうでるんちゃうかな章夫ちゃん車好きですからね