RCF、NSX、GTR 市販されたら、買いはどれ？

Answer 1

RC-Fは期待していたんですが直接のライバルに相当する
ヨーロッパ車のＢＭＷのM3クーペと比較して
すでに重量が約500kgも重いんですよ。
発売前からすでにＧＴ－Ｒのスペックを下回ってますし。

なんのための「Ｆ」なのか、ガッカリです。
「Ｆ」というのはトヨタから所有する富士スピードウェイの
「ＦＵＪＩ」からとっているわけですけど、
なんだかガッカリです。

ＮＳＸは燃えてしまいました。
本田宗一郎先生に叱られたんだと思います。
つくるべきマシンではないと思います。
Ｆ－１が盛り上がっていた当時だったからこそ、
中嶋氏やアイルトン・セナ氏をテストドライバーに迎え、
彼らの熱心なファンがありがたくＮＳＸを買っていたわけですが
ハイブリッドエンジンのＮＳＸを誰がどのようにありがたく買うのでしょうか。
「負けるもんか」と一時期、ホンダはＴＶＣＭをしていましたが、いったい何に負けたのかといえば、
インサイトとプリウスの戦いでしょう。
総じてダメだったインサイトを開発したメーカーが、
２０年ぶりにスーパーカーをつくって
果たして売れるのか疑問です。
ＮＳＸが発売されて製造中止になるまで、
日産はスカイラインＧＴ－Ｒを熟成させてきました。
今だって２０１４年モデルの存在は決して無視できません。

もしこのＧＴ－Ｒを倒す実力を示すことができたら、
ホンダの新型は買うに相当するかもしれませんが、
ポルシェやシボレーのコルベットがニュルブルクリンクで
熾烈なタイムバトルをしているのです。
ＮＳＸはその火花が飛び散って燃えて真っ黒になって
しまいました。

よって、ＧＴ－Ｒが正しい選択です。

質問者からのお礼コメント

ご意見ありがとうございます。最近、面白そうな車が国産で出てきだしたので、久しぶりに国産に買い替えようかと思っています。ただ、もう少し様子を見たほうが良さそうですね？ありがとうございました。

Answer 2

単純に好きなの買えばいいんじゃないですか？

どれを推すかと言えばＮＳＸですねー。
でもぶっちゃけどれも迷走し始めてる車たちなので、やっぱりね、買ってチューニングすることも考えたら、Ｓ６６０とかＮＤとかそこらへんかな？こんなん買ったってねぇ。あんだけ速いって騒いでたＲ３５もＲ３４のフルライトチューン (馬力で言えば450馬力くらい。タイムは覚えてない。)に富士で置いてかれるんだもんなー。峠ではデカすぎてエボに煽り倒されてるし。なんなんだろうね。結局オールマイティスーパーカーっつっても雪ではエボ＆インプにゃかなわないだろうしねー。
ＮＳＸもおんなじような感じに仕上がるのかねー？この3台のなかでは群を抜く迷走ぶりで。しかたないっちゃ仕方ないんだけどさ。

四駆っておい。

そりゃないでしょホンダさん。ターボは百歩譲って認めよう。だってもともとターボのホンダだしね？でもさ。そりゃダメでしょ。ジムガーナで無双するＮＳＸ見たかったのになー。

ＲＣ－Ｆはまだなんとも言えないけど、簡単に言えば2ドアのＩＳ－Ｆってことでしょ？あんまり電子制御フィーバーなＦＲは好きじゃないんだけどなー。まぁ、ＩＳ－Ｆみたいな電子制御外してみたら豹変する(悪い意味で)って車じゃなきゃいいんだけどなー。

結論、どれも今ひとつ。

Answer 3

GT-Rは既に市販されてますけど・・・
新型NSXは発売直前、RCFは発売されるのかすら不明・・・
私ならGT-Rですけどね。

Answer 4

日本人なら本田やろが！

Answer 5

RCF以外は既に市販されていたはずです。
GTRはマクラーレンでしょうか。