現行日産GT-R R35を日産ディーラーにて購入を検討しています 一括では購入できないのでカーローンを考えてます。 中古で購入しない理由は新車で購入することで5年間のお得なパックがついているからです。エンジンやオ

Question

イルのメンテパックのことです

タイヤ、ブレーキローターの交換で約100万円くらいと思ってます。乗る用途は、普段の通勤で6キロを往復と週末に遠出で使いたいと思ってます。タイヤ交換は約2.5万キロかなと推測してます。ローターは走り方かなと。。。。詳しく推測できないです

現在使用している車は、現行スカイラインV37の2000Tです。
今28歳新婚で妻もいます。年収は約600妻は約500くらいです。

試乗して現行スカイラインじゃ満足できないものを感じたのと高校生の頃からずっと好きなGT-Rを若いうちから乗りたいと気持ちが強くなって日産GT-Rを買いたいと気持ちになりました。RCFも好きですが、見た目はGTRが好きです。
リセールも高いですし、損な買い物じゃないと思ってますが、皆様どう思いますか？最低でも5年は乗りたいです。
私が悩んでる点は、通勤で使うのはどうなのか。この先の保険などの維持は果てしてできるのか。
通勤で使ってる方、オーナーの方、車に詳しい方などの意見を聞きたいのでよろしくお願いします。

Answer 1

維持する事は可能だと思いますが、何が残るか？と言うところですね。
机上の理論では見えないランニングコストは間違いなく発生します。
所有した喜びより、維持へ費やす苦労の方が残りそうです。私はそうでした…

正直、エンジンOIL、保険などはそれほど問題ではありませんが…
タイヤ、ブレーキ等々は予想より早い交換となる可能性があります。ローターも推奨はパッドと同時を謳ってますから、何らかの不都合を理由に交換を勧められるかもしれません…
何故ならハイパワーの車両ですので、安全のマージンを早目に迫られるからです。ちょっとした摩耗や状態の劣化により定期点検での交換が必要となるケースもあります。
GTRはそこが問題なんですよね…

ランニングコストを気にして踏めなかったり、タイヤの摩耗やリセールなどを考えてちまちま乗るのは楽しくありません…

通勤と言う事ですが…
タイヤはラジアルタイヤだけで大丈夫でしょうか？スタットレスの使用は？
摩耗、経年を考えると年間2万キロを超える走行は厳しいでしょう。
理想は年間1万5千km以下。この位ですと普通の維持費の範囲内です。（不意な出費は含みません）
月に1000キロチョイ…仕事オンリーかプライベートオンリーか…どちらかならギリギリ楽しく乗れるのではないでしょうかね。
通勤とプライベートの兼用は難しいですね。

私は湯水のように消耗品に対応してしまったので勿体なかったと後悔しています。

質問者からのお礼コメント

皆さんコメントありがとうございました。

ネットのこの場で様々な方の意見を聞き、冷静になることができました。

当面は、GTRを趣味のセカンドカーにするという目標に向かって貯金しながら働いていき、生活や生まれてくるであろう子供が落着いてから、乗れたら乗りたいなと思いました！！

コメント優劣はつけれませんでしたが、元オーナーさんの経験談からなるほどと貴重な話だったのでベストアンサーとさせて頂きます

Answer 2

まず、通勤用にGTRは聞いたことないです笑
GTRで出勤したらめっちゃかっこいいですね！昔から好きなのならば精神的に損はまずありません。
私から言えるこは維持できるかです。
金銭面は誰が管理しているか知りませんが、奥さんの了承を得て、やりくりしていけば維持は出来ると思います。
見た目全然変わりませんが、スカイラインのハイブリッドはどうですか？V6なのでいい音や走行性能はあると思います！
参考になれば幸いです！