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レクサス RC F のみんなの質問 (解決済み) 11ページ
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レクサスRCF及びLC500hの耐久性について。 車の乗り換えを検討しています。 現在乗っているのは、レクサスGS300h(2013)なのですが、もう8年目&20万キロ(毎年25000k...
2021.8.20
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ベストアンサー： LCだと思います。 RCFは素のRCに色々手を入れているので専用のLCかと。
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レクサスRC F レクサスLC500クーペ どちらの方が0~100速いのでしょうか？ 理由なども教えていただけたら嬉しいです よろしくお願いします。
2021.8.16
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ベストアンサー： RCFの方が速いです。 エンジンスペック的には、馬力、トルクにほんの少し違いがあるだけだが、何より車重。 LCの方が200キロ近く重い。
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レクサスでも10万キロ超えると何かしらの故障とかトラブルありますか？それまでの車の乗り方にもよると思いますが。 レクサスRCFの中古車と新車カムリ（見積もりで560万ちょい)で迷ってます。私は走...
2021.7.28
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ベストアンサー： さすがに10万キロを越えれば定番の壊れるべき場所ってのが壊れる可能性は高くなります。ただ高級外車みたいに突拍子も無いところがいきなり壊れて車がお釈迦になる事がないのがレクサスクオリティであります。 そもそもRCFで10万キロを超えてる物件は見た事ありませんけどね。 ただ長く乗る事を考えたらライフスタイルの変化や好みの変化も当然あるので私ならカムリ1択です。 毎年5000ccの自動車税はらうの...
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RCFとM4どっちに乗り変えようか または今のGA70を大がかりにレストアしようか すごーーーーーーーーい悩んでます GA70は愛着100点 RCFは格好100点 M4は中身100点 どうしましょう
2021.6.29
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ベストアンサー： 私のお薦めはGA70をレストアしM4かRC-Fのエンジンを搭載することです。 お金は最もかかりますが、満足度は最も高くなります。
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「レクサス」 ブレーキの流用 ・教えて下さい。 「レクサス・２０１５年式・RCF」のブレンボのブレーキ（F６・R４）から 「レクサス・２０１７年式・IS350C・純正のビッグキャリパー」への...
2021.6.15
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ベストアンサー： フロント、リヤのローター交換は必要です。 キャリパーはフロントはそのまま装着できるかも知れませんが、リヤは取り付けにサポートブラケットが必要になると思います。 また、キャリパーがバックプレートに接触するので逃げ加工が必要です。 作業した事はありませんがポン付けと言うには無理があるレベルでしょう。
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2021.4.14
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ベストアンサー： ・レクサスUX300E ・レクサスLC500コンバーチブル ・レクサスRCF ・レクサスES ・トヨタ GRヤリス ・トヨタ GRスープラ 等です。 https://media.michelin.co.jp/ja/?s=%E6%96%B0%E8%BB%8A%E8%A3%85%E7%9D%80%E7%94%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4&annee=
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2021.5.23
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ベストアンサー： GRFって何ですか？ GS F ならば V型8気筒DOHC 5.0リッター自然吸気エンジンです。 RC F も同じく V型8気筒DOHC 5.0リッター自然吸気エンジンです。 もしかした、CBA-GRF（インプレッサ）？ それなら、水平対向4気筒DOCH 2.0リッターシングルターボ と 水平対向4気筒DOCH 2.5リッターシングルターボ ですね
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レクサスRCFとスカイライン４００Rくらべたら どっちが性能高いですか？
2021.5.4
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ベストアンサー： 余裕でRC-F 性能的にスライライン４００Rが勝ってる所は無いでしょ。 車重はほぼ同じで（標準RC-F）パワー、トルクはRC-Fの方が全然上だし車体剛性、足回りなどもRC-Fが上。 RC-Fの上のグレードのカーボンパッケージとかになったらもっと車重軽くなるので性能差はもっと大きくなるね。
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