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レクサス RC のみんなの質問 (43ページ)
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レクサス・RCって、ぶっちゃけレクサスが日本にない時代のトヨタ車（主に1980年代〜2000年代前半頃）で言うと、どの車種のクラス（ヒエラルキー）に相当する車なのでしょうか？
2020.3.27
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ベストアンサー： RCは、「フロント：GS、ドアフロア：IS C、それ以外：IS」 で成り立っている車です。 現行トヨタ車の車格で言えば、クラウン、マークX相当のポジションのクーペ、という言い方が出来ると思います。 ですが、現行トヨタ車にこのクラスのクーペモデルは見当たりません。 つまり、現行車には該当はないと思います。 で、レクサス以前のトヨタでいうと、80年代に、クラウンの2ドアハードトップと入れ替...
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LEXUS RCとBMW z4 Ｑ1 どっちがいい車ですか？ Ｑ2 男受けはどっち？ Ｑ3 女受けはどっち？
2020.3.16
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ベストアンサー： Ｑ1 良い車の基準が個人差あるので何とも言えない。 （ざっくりでも外車スキは外車、故障具合を気にすれば国産車となる） 年配とかクラウン世代やそこまで車詳しくない人には内装高級感あるレクサスの評判良い 外車好きや車詳しい人にはＢＭＷの方が良い傾向なので世間のイメージ比率だと 一般人感覚の方が比率は高いのでレクサス６対ＢＭＷが４って感じかな？ Ｑ2 比率で行くとBMW z4かな？ 男性のＢＭＷ...
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LEXUS RCとBMW z4 どっちがカッコイイ？ どっちがモテる？ 大学生です
2020.3.20
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ベストアンサー： どっちもかっこいいですよね 僕ならBMWかなぁ
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レクサスRCのフルモデルチェンジは果たしてあるのでしょうか？それともフルモデルチェンジされずに1代限りで廃止されて、2ドアクーペはLCのみのラインナップになるのでしょうか？
2020.3.21
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ベストアンサー： 理論的に考えて、3年後のフルモデルチェンジも無く消滅の運命ですね。 理論的って理由は、トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（英: Toyota New Global Architecture、以下 TNGA）で、LC、LSはGA-Lプラットフォームを、使っているけど、ワイド版とナロー版が混在し、クラウンに採用されているナロー版は日本の道路・交通環境に最適化されたプラットフォーム。
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2020.3.19
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ベストアンサー： TOYOTA レクサスのRCです 6発のスポーツモデルまでありますがレクサスらしからぬ700万とオススメですよ 私ならGRの８６かアウディA6乗りますけど
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メルセデスCクラスクーペとレクサスRCどちらが若者らしいですか？
2020.3.15
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ベストアンサー： 今の若者は車なんぞに、興味ありません。 100歩譲っても、アウトドアでSUV系、もしくは軽自動車の方が若者受け良いです。 若造がクーペに乗っても如何でしょうかね。 ウチの女子大生の娘も、自分の車(LC 500)には全く興味は無く、納車待ちのウルスなら助手席に乗ってくれる様です。
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