一人暮らしのものです。

Question

今、レクサスのRCに乗っているのですが、これはいつも通勤通学ように使っているので休日にグウァッ↗️↗️っと乗れるような車がほしいと思い、RCFパフォーマンスパッケージかLC500を買おうとおもっています。 どちらがオススメでしょうか？？

Answer 1

↓コメ少し読みましたが２０００万円までだせるのであれば、候補はいくつも上がるでしょうねー。車選んでいる時って本当に楽しいですよね。

LC又はRCFの２択なら、私ならLCかな（既に持ってますが）。
私は走りには興味なくて、女性を隣に乗せてドライブしたいというのが目的なので。

その２択じゃなくても良いのであれば、
新型コルベットはかっこいい。個人的に内装がちょっと残念なので自分の候補には上がりませんが。
BMW８もかっこいいけど個人的にスタイルが少し残念。

マセラティグランツーリズモやジャガーもかっこいいんですがいかんせんモデルが古くて、今２０００万円かけるのはもったいないかなあ。

私ならメルセデスAMGのGT４ドアかアストンマーチンヴァンテージかなあ。

休日にグァア！という事ですので、ちょっと予算を足してアウディR8とかも良いかもですね～。グァア！出来ると思いますｗ

２０００万円もあればかなりこだわって好きなのを選べると思いますのでいっぱい悩んで楽しんでくださいね。

Answer 2

LC 500に乗ってますが、直線加速だけならマイチェン後のRCFが加速感有りますね。

ただ、速さだけで、それ以外の車の雰囲気ってかオーラはLCが上です。

加速感だけなら、同価格帯なら、アルファロメオ ジュリアの クアトロフォリオがお手頃でしょうし、1000万チョイで、乗ってみて、迫力ってかレーシングカーって思えるのは、アルファロメオ 4Cが「ぶっ飛んで」ますよ。

冷やかしでも良いので、4Cに試乗して見れば、「ぶっ飛び感」が本当に解ります。


後、この価格帯だと、販売開始された、ミッドシップとなった新型コルベットスティングレーも良いですね。
6.2LのV型8気筒スーパーチャージャーで、8速DCTですので、自分のLCも今年が車検なので、コルベットスティングレーに乗り換えを思案中です。


更に、2000万まで出すなら、マセラティーグラントゥリズモは音だけは良いですが、速さはそこそこなので、ジャガーFタイプSVR、2000万以上となるとM8やAMG GTRが視野になります。

Answer 3

レクサスにこだわるならLCだと思うけど、1500ぐらい出してGTがいいかも

Answer 4

RCからRCFだとそこまで歴然とした違いを感じられず、またLC500もラグジュアリーに振ったセッティングですので、現在RCにお乗りであればやはり違いを明確に感じられるスポーツ寄りのクーペを増車するのが良いのではないかと存じます。

2000万円の予算があるのであれば、ポルシェ992のカレラが買い時だと思いますし、またそれ以上にクヴァッ感を感じたいのであればシートからの振動や車内に響き渡るエグゾースト音もとても気持ちよく感じられるマセラティ グラントゥーリズモが良いかと思います。新型がプレミアになったばかりで直近に買うことはまだ出来ませんがもうしばらく待つと新型を購入できるかと思います。
また、予算が許すのであればお試しで前型のグラトゥーリスモは中古で400万円程度のものが出回っていますのでそれをとりあえずで買ってみられるのも良いかと思います。前型を買われるのであればマイナーチェンジ後のものをおすすめします。

また、2000万円までかけずとも、たとえばbmwのm2コンペティションのdctは乗り出し1000万円プラスオプション代で購入できますので、こちらでもレクサスRCと差を明確に感じられます。

僕でしたら、RCFとM2コンペティションであればM2の方を選びます。

また、2000万円の予算があるのであればM5という最高の選択肢もあります。
Mシリーズの中ではM5が最速であり、なおかつスポーツ性能も最高峰です。

僕もレクサスは何台か所有したり、試乗したことがありますが、ドイツ車はハンドリングや車体安定感も素晴らしく、アクセルを踏み込んだ時の安心感があると感じます。

Answer 5

RC-F買って、通勤用のRCと２台体制にしてください。

Answer 6

ちょっと価格が分かりませんが、輸入スポーツカーも悪くないと思います。

Answer 7

好きなのかってください。
予算的には全然余裕ありそうだし。
羨ましいデス。