レクサスＲＣのマフラー音について。 今、並走したＲＣのマフラー音がクオーンという感じで甲高いサウンドでしたが、音量がかなり大きかったです。

Question

質問ですが、出たばかりの車なんでアフターメーカーのものではないと思うのですが、音量規制的なものは緩和されたのでしょうか？

詳しい方、もう買われた方、ご教示ください。
最近、あまり音のしないジイサン車に乗っているので大変興味があります。

Answer 1

RC Fではありませんが、先月LEXUS RC300h F Sports納車されました。

TRDからは認証マフラーも発売されています。
マフラー単体は補修部品としてのみしか販売がなく、リヤアンダーデュフューザーとセット交換の製品です。


RC発表前の8月下旬に車両オーダーしましたが、その時点でTRDはトランクスポイラーしかカタログに出ていなかったような？
10月23日のRC発表後、社外部品もなかったのでディーラーでカタログ見て全TRDパーツをオーダーしました。
11月の納車は全部装着状態でした。

もちろんいい音しますよ。

質問者からのお礼コメント

実車にお乗りということで説得力がありました。
皆さま、ご回答ありがとうございました。

Answer 2

マニュアルモードで高回転域までエンジン回していたのだと思います。

Answer 3

レクサスRCはノーマルのままでも元々甲高い良い音がするよ(⌒▽⌒)
ひょっとしてノーマルってパターンもあるよ。

レクサスRCは良い車だよ。

Answer 4

RC-F用の社外マフラーがもう出ている
認証通過して合法マフラーとして
認証前試作段階も中にはいるのでしょうけど

Answer 5

買っていませんが回答します。
音量規制は強化されました。
RCやフェラーリが大きい音でも大丈夫なのは音域を考えてあるから。
騒音エナジーというのは低音域ほど大きいので
ドドドというのは小さく聞こえても騒音計には大きく出てきます。
高音域だと耳には大きく聞こえてもエナジーは小さいのです。
しかしながら排気音の低音のみカットするといのは非常にむづかしいんです。
白痴マフラーが低音のものしかないのはそういった理由です。
余談ですが24年式以降は事実上純正マフラー以外は全て不正改造となって、
どんなに静かなマフラーでも車検不適合になります。
純正以外ではJARI（JASMAではない）の認定品のみ認められます。

Answer 6

人間の耳に聞こえる音というのは周波数によって大きさが違うように聞こえるのです。

細かい数値は割愛しますが、たとえば

５００ヘルツの８０デシベルと２キロヘルツの８０デシベルでは、音の大きさであるデシベルの値は同じでも人間が耳で聞いたときは後者２キロヘルツの方が大きく聞こえるという特性があります。

なので高音が出るエンジン音の車なら耳には大きく聞こえます。