R33 GT-Rの購入を考えていますが、もっと詳しく情報収集をしていたらやっぱり 古い車なので故障や不具合は多いと言われました、、。

Question

お世話になっている車屋の常連にBCNR33 BNR34などRB26搭載の車も
結構多いのですが、そこでRのオーナーさんにいろいろ聞いていましたが、
やはり年式が年式なので不具合や故障は多いとは言われました、、。

BNR34乗りの方はRB26を積んだGT-Rでは一番新しいはずですが、それでも
点火系の不具合から、突然セルモーターが死んでレッカー車を呼んだ事もあるそうです、、。
他にもオルタネーターや燃料ポンプなんかもいきなり死んでレッカーなんて事も
あったそうです、、。

エアコンも故障していて効かないそうです、、、。
MFDも画面に亀裂が入っているようでまともに読めません。

その辺の怪しい車屋で買ったのではなく、神奈川県にある全国的に有名なGT-R専門の店で買ったR34だそうですが、、それでも古くなると不具合は起きてくるものなのですね、、。
１４年以上前のGT-Rが値上がりする前に実走行9,000km位で4５0万前後で購入したそうですが、、、この型のR34 GT-Rは標準車で殆どの部分はノーマルです。
１９９９年式の １４万キロ位走っている車両です。

排気系のチューニングとブーストアップでおそらく400馬力前後は出ている
そうです。

年式の新しいBNR34でもこんなに不具合が起きて
いる様ですが、さらに年式の古いR33 GT-Rは日常の足で乗れるとはちょっと
思えなくなってきました、、、


話はちょっとずれますが、
このBNR34のオーナーさんが凄く良い方で、このショップの店長がレクサス RC-Fを
持っているんですが、BNR34と最近出てきたレクサスのFシリーズの加速競争が見たくて、
店長とR34のオーナーさんにお願いして、私はR34の助手席に乗らせてもらい、
店長は一人でRC-Fで加速勝負をしてくれる事になりました。。
本当に感謝です。

ショップの近場で数キロのまっすぐな直線道路があるのですが、そこで加速勝負を
してくれました。 ０kmからのスタートだと４WDのR34が有利なので
60km/hからのローリンススタートで勝負が始まったのですが、、RC-Fのほうが
速かったです、、、。 最初から最後までRC-Fの方がR34を引き離していきました、、

ちなみに何故私がRC-Fに興味があったかと言うと、一時期この店長さんのRC-Fを
安く売ってくれるという話があったからです。
店長曰く全く不具合も無いし、状態はいいと言いきっています。

長くなってしまいすみません。 RB26は憧れですが、憧れだけで購入は止めた方がいいでしょうか、、？

周りからは止めた方がいいと言われています、、、。

Answer 1

僕の知る限りでは３４よりは３３の方がトラブル少ない印象です、あと一ヶ所故障したらその周辺を全部リフレッシュすれば長く乗れるし同じようなとこが何度も壊れることはないです。 そして残念ながらゼロスタートでもRC-Fの方が速いと思います。ただ、好きで乗るならどっちでもいいしどっちもお金はかかります。 ３３もそろそろ部品が出なくなるでしょうし綺麗で快適に乗るなら今購入がもう最後のチャンスかもしれません。一度所有してみた方が良いし「失敗した！」と思ったら売れば今ならそれなりの金額になります。あとは４WDで安定してるし車体も重いので５００馬力程度ではお金掛かる割に速くはないので あんまり夢みたいな憧れは持たない方が良いかもしれませんよ。

質問者からのお礼コメント

R33のほうがトラブルが少ないんですか、、、？
ちょっと意外でした、、、。

Answer 2

なんか同じ質問が好きだねぇ・・・

そんなにRC-Fの方が良いと思うならRは古く当然リスクは有るのは確実

でも中古で絶対に悪いは無いと思うけれど、周囲の言葉に迷うなら敬遠した方が無難なのでは

しかも直線加速重視ならトルクの少ないRB26には重荷です

Answer 3

速さと壊れるのが嫌ならR35にした方が良いですよ

Answer 4

欲しいなら買うべき。
買ってどうなるかは運だから。