レクサス RC のみんなの質問
コイキングさん
2019.8.24 19:54
知恵袋ユーザーさん
2019.8.25 22:17
このご時勢、軽自動車とミニバンとSUVブームで、使い勝手が悪くコスパの低いRCのようなクーペはよっぽど変わり者かマニアしか注目しないクルマだからですね。だけど私は53歳ですが、今の愛車は30ソアラでクーペ大好物です。もしソアラが壊れたら、次期愛車次はRCかな、と思っております。ホントはLCが欲しいけど排気量がデカすぎて税金が高いのでRCの2000ターボか2500ハイブリットが候補です。ですから、人気無い、と言われればその通りですが、一部コアなファンは確実にいます。
質問者からのお礼コメント
2019.8.25 22:32
たしかに軽自動車とミニバンとSUV人気だー
ual********さん
2019.8.24 23:09
人気ないというか、買える人が少ないだけです。
あんな高級車がバンバン売れるような時代が来るといいですね。
aay********さん
2019.8.24 20:53
TNGA(トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)のプラットホームじゃ無いし、今時、足踏み式パーキングブレーキは時代遅れ。
鳴り物入りでレクサスチャレンジとしたデビューしたLCと比べると、華も無く地味。
kin********さん
2019.8.24 20:35
そもそもクーペというジャンル自体、不人気ジャンルである上、さらにニッチなラグジュアリークーペであり、市場自体の規模が極めて小さいです。
それなりに高額な車両価格もあり、本来であれば他に無い付加価値が必要なところですが、このクラスでハイブリッドモデルが選べるという事くらいで、同ジャンルの他車を凌駕するような特長が少ないと思います。
さらに身内のレクサスに、同じラグジュアリークーペのLCの存在があり、RCの存在が霞んでしまっている上、レクサス自身が大きなテコ入れをしていないので(RCF除く)、商品価値が相対的に下がってきていると思います。
qqa********さん
2019.8.24 20:14
ミニバン、SUVじゃないから。
恋愛初心者さん
2019.8.24 20:10
日産のGTRとスカイラインの人気の違いと同じでは!?
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