レクサスＲＣにお乗りの方に質問します。 先日、車検の代車でレクサスＲＣに乗ったんですが。

Question

ナビの画面が小さくてバックモニターは見ずらいし、ドアミラーも役立たずで駐車するたびに斜めってしまいました。


スタイル優勢の２ドアークーペは分かりますが、ドアミラーの死角が尋常じゃなく広いし(なんちゃらセンサーが反応しなけりゃ車線変更は命懸け)。


雨でも降ろうものなら、ただでさえ視界が悪いのに全く見えません。


リアハッチのワイパーのスイッチを真剣に探しました。


乗り降りも大変だし、ハイブリッド車だったのでトランクは激狭。


着座位置を合わせるとシートが後ろの席に合体してしまいます。


皆さんは日常の使い勝手に不満は有りませんか？

Answer 1

社用車やレンタカーで無い限り、致命的な不満であればそもそも購入していないでしょう。
致命的な不満は無いから、デザイン優先で購入している人がほとんどかと思います。
致命的な不満であれば、他のプレミアムカーを購入しているでしょう。

(kaz180cmさんへ)

Answer 2

そういう車なんです。

レクサスに限ってじゃないけど、2ドアクーペ自体がそうゆう車なんです。
だから所有されている方は基本2台以上～って方がほとんどじゃないですか？

私も1台しか持てないのなら買おうとは到底思いませんから。

Answer 3

本当だリアワイパーの装備は無いね。
嘘はいけないな。

Answer 4

使い勝手は、人それぞれ違う。
自分に合った車を買うものです。

ちなみにRCにリアワイパーは、ありません。
本当に乗ったの？

Answer 5

RXの代車で、RCF借りました。
あなたの不満が、すべて当たってます。
おまけに、対向車のライトが眩しい。
来年、RCF購入検討してましたが保留です。

Answer 6

クーペスタイルということでヘッドクリアランスに若干圧迫感を感じますね。

ヒップポイントも低めですし、駐車時などは正直不便です。

しかしやはり外観はとてもカッコイイです。

好きで乗るというのならある程度の我慢は必要かと。

Answer 7

その不便さを事前に考慮してスタイルを選んでクーペを選択している方が殆どですよ。見た目はやはりクーペがカッコ良いのです。

利便を求めるならISかGSに乗ります。

Answer 8

初めて乗る車には戸惑いもありますが、要は慣れだと思いますよ。
ドアミラーも調節すれば良いし、モニター小さいなら社外つけたりもできますしね。
まぁ代車クオリティって思えばいいんじゃないですかw

Answer 9

それ、普段は何に乗ってるかにもよるよねw