レクサス NX PHEV 「デザインが良いです。かっこいい。」のユーザーレビュー

デザインが良いです。かっこいい。

2023.10.10

総評

街乗りメインでたまに遠出します。
PHEVなので街乗りでは全くガソリンを使いません。
ガソリンスタンドに行くのは3か月に１度程度です。
夜間電力を使って充電しているので、70～90ｋｍ走行出来て、電気代は500円程度。
コスパ最高です。

満足している点

外観がかっこよくて一目ぼれしました。
個人的には新型RXよりかっこいいと思います。

不満な点

後席はちょっと狭いです。４人乗るならなんとか耐えられますが、５人乗るとかなり狭く感じます。

デザイン

5

非常にかっこいい

走行性能

5

ゆっくり走ると静かで上品。ひとたびアクセル踏み込むとシステム出力300馬力がさく裂します。
昔のインプレッサ（GC8）より早いです。
コーナーでは、進入時は余計な安全装置が働いて攻める気になれませんが、コーナー出口ではボディー剛性に高さとAWDの組み合わせで、ロケットのように立ち上がっていき気持ちいいです。

乗り心地

4

ランフラットタイヤによる硬さで、若干突き上げ感はありますが、車重が2ｔと重いのでマイルドに感じます。
正直言えば、現行レガシィアウトバックの方が乗り心地が良いです。

積載性

2

基本的に狭いです。ゴルフバッグも３つが限界です。

燃費

5

燃費良いしパワーも申し分なし。

価格

3

価格はレクサスなので、兄弟社のハリヤ―PHEVより100万高いです。
その分、内装や装備は良くなってますが、100万アップした割には豪華になってません。
＋100万はブランド価格ですね。

故障経験

たまに、アダプティブヘッドライトが誤作動してチェックランプ点灯します。
ディーラーに相談していますが、対策品が出ていないので、そのままになってます。