レクサスnx300 を購入しました。

Question

ディーラーにはレギュラーガソリンで大丈夫ですと言われましたが
説明書の使用燃料をみると無鉛プレミアムガソリンと書かれています。
給油はハイオクになるのでしょうか。
それともディーラーの言う通りレギュラーガソリンで問題ないのでしょうか。

補足

令和元年販売のモデルを中古で購入しました。

Answer 1

レギュラーで全く問題ありません。

Answer 2

長く乗るつもりだったり、その車の正しい性能（燃費・パワー・耐久性）を発揮したいのなら説明書に従った方がいいよ。
長く乗るつもりが無いなら燃費やガソリン価格を比較してコスパのいい方を選べばいい、燃調はＣＰＵがうまいことやってくれるし君が所有している間に重大なトラブルにつながることはまずないよ。

Answer 3

自分も無縁プレミアのヤツに乗ってますけど、レギュラーでも動くんです。でも燃費計が悪い数値になる。
そしてどうやら長いことそうだとエンジンなどにカーボン等が溜まり壊れやすくもなるとか…

Answer 4

そのNXには間違いなくハイオクをいれてください。
レギュラーだど、燃費の悪化、パワーダウン、エンジンまで痛めます。
その担当者は間違いです。

Answer 5

ディーラーというのはレクサスディーラーで、
認定中古車というのはCPOで間違いないですか？

もしそうであれば、オーナーズデスクに連絡して、『ディーラーからレギュラーを使用しても大丈夫』と言われたが、CPOの2年保証に影響ないか？と確認した方がいいです。

レクサスに限らずトヨタでは、ハイオク仕様にレギュラーガソリンを使用するのは緊急時にのみ認めていて、常用した場合はメーカー保証の対象外になる、としています。

これはトヨタだけが厳しいのではなく、他メーカーも大半が保証対象外となります。
無責任なネット民の回答を信じて保証対象外となっては後悔しますよ。
一例スバル↓
https://faq.subaru.jp/faq/show/440?category_id=72&return_path=%2Fcategory%2Fsearch%3Fkeyword%3D%25E3%2583%258F%25E3%2582%25A4%25E3%2582%25AA%25E3%2582%25AF%2B%25E3%2583%25AC%25E3%2582%25AE%25E3%2583%25A5%25E3%2583%25A9%25E3%2583%25BC%26page%3D1%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26site_id%3D1%26sort%3Dsort_keyword%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default

Answer 6

ブーストがフルでかかる様なアクセルワークや信号待ちからの激しい加速等の激しい乗り方をしなければレギュラーでも問題無い

Answer 7

NX300はハイオク、300hはレギュラー仕様ですが、ターボの方で間違い無いですか？

Answer 8

ハイオク仕様のエンジンに
レギュラーを入れても
ノックセンサーが働いて
コンピューターが自動的に
レギュラー用の点火時期に
調整してくれます。
が、エンジンの性能はかなり
落ちます。

ディーラーの営業マンは
主さんの事を舐めてるんでしょうね。
本来の性能は出ないけど、
この人は、それほど、こだわらない
だろう？って…

本来の性能を望むのなら
ハイオクを使用して下さい。
それで、エンジンのフィーリングや
燃費を記録して下さい。
その後、レギュラーを試せば
違いが分かるはずです。

Answer 9

ハイブリッドはレギュラーですが、NX300のターボと、NX200tはプレミアムガソリンです。
レギュラーでも問題が起こる事は有りませんが、ノックが発生するとレギュラー仕様の制御に切り替わり、本来の性能は発生しない為、僅かですが、出力の低下と燃費が悪化する可能性は有ります。

Answer 10

ハイブリッドじゃないならハイオクのはずですよー