レクサス NX PHEV のみんなの質問

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レクサスのNXかったんですが シフトパドル?っていうんですか??マニュアルみたくなるんですか?? それともなんちゃってマニュアルですか?

クラッチはないみたいなんですけどなんちゃってなら いらないですけど なんのためにマニュアルつけるんですか?

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回答一覧 (4件)

  • おっしゃる通りAT車のパドルシフトって「なんちゃって」てす。
    娘に買ったCT.Fスポーツにも付いており、購入当初乗ってみましたが、無くてもいいかな? です。
    以前乗っていたポルシェ、ATテプトロニック(いまはPDKですが)も、つまらないボタン操作できましたが、これも必要ないレベル、要するに2ペダルミッションの真似事機能を付けて付加価値を上げているだけです。
    レクサスだけではなく、装備されている全てのAT車に言える事です。
    『なんちゃって』と

  • ほぼ「なんちゃって」に近いですね
    AT車のパドルシフトですから、エンジンブレーキくらいしか使えませんし、レスポンス悪いし、同じパドルシフトでも2ペダルミッションとは違います、レクサスに限ってではなくパドルシフトが付いていても所詮ATです。

  • https://youtu.be/kbpDecYnfaM

  • パドルシフトですね。
    簡単に言えばオートマで勝手に決められるギアを任意に上げたり下げたり出来る機能です。
    下り坂でエンジンブレーキを使いたい時、カーブの出口でスムーズに加速したい時などに重宝します。

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