レクサス NX PHEV のみんなの質問

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ハリアーハイブリッド新古車と

レクサスNXハイブリッド5年落ち走行距離5万キロ

どっちを買うか迷っています。
値段は同じくらいです。

数年乗ったら下取り出して売る事も考えています。
高く下取りつきそうなのはどちらですか?

みなさんならどっちを買いますか?

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回答一覧 (7件)

  • リセールバリュー期待ならば、ハリアーハイブリッドですね。
    中古の旧型NXは有り得ません。

    理由ですが、
    5年落ちのNXとなると当然型落ちですが、さらに2017年9月以前の車体であれば、マイナーチェンジ前の前期型になります。

    当然、ハイブリッドシステムは旧世代のものですから、燃費性能、動力性能も現行型ハリアーに劣ります。(まだターボエンジン搭載車の方がマシ)

    また、装備面でも現在の水準からすると既に見劣りします。
    例えば、安全支援パッケージのLSS+が標準装備化される前で、さらに制御レベルも旧世代レベルであり、こちらも現行型ハリアーにも劣ります。(2019年式以降の車体ならばそれなりのレベルです。)

    さらに、内装もセンターコンソールやスイッチ類の品質は、レクサス車として考えるとイマイチのレベルですし、ナビディスプレイのサイズは一時代前の7インチであり、画面2分割表示も出来ません。

    細かい装備まで見比べたら、現時点でも古さが隠せません。
    数年後には当然ながら現行型NXの中古車が出回っているはずなので、5年+αの年式かつ相応の走行距離数では、下取り価格は期待できません。

    現行型ハリアーの方が、まだ数年後のリセールバリューが期待出来ます。
    5年落ち中古NXを購入するならば、乗り潰す覚悟で購入した方が良いでしょう。

  • 3~5年で買い替えるなら価値が確保できる現行ハリアー一択。
    いくらレクサスでも5年落ちは無い。気に入ってて乗り潰す覚悟なら良いが。

  • 現行ハリアーです。
    5年前の型落ちに対し、内部性能も良く、
    将来的にも売値は高くなると思います。

  • みなさんの回答の様に、ハリヤーです。
    新型NXは、シャーシや電装系の設計が
    大きく進化しています。当然ですが旧NXと新型ハリヤーでも差が出ています。
    考える余地は、ないかと。

  • ハリアーだな

  • 迷うべくもなく、ハリアーでしょ。
    5年落ちの中古と新古車の値段が、ほほ同じ。
    側だけの問題で、値段が高いだけなんだから、新しい方が下取りも良いはずです。

  • 圧倒的に、現行ハリアーの新古車ですね。

    旧型NXは、今後、新型の納車が進むほど下取り価格は急低下します。

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