レクサス NXハイブリッド 「日本ではベストサイズだと思います」のユーザーレビュー

雪山ぐらし 雪山ぐらしさん

レクサス NXハイブリッド

グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
4
価格
4

日本ではベストサイズだと思います

2023.7.8

総評
前者RX→GLC→NXと乗り継いでいますが、静寂性と乗り心地&街乗りは今回のNXがベストですね
満足している点
エクステリアで一目惚れしたので、購入
フロントグリルはノーマルで一目惚れをしたため、バージョンLを選択
ダッシュボード前はヘーゼル年次改良後ということもあり満足
不満な点
細かい作りはトヨタと差別化されているので良いものの、もっと高くても良いから高級路線特化して良いのではと思います
また、ホイール次第でノーマルタイヤが選べないのはメーカーの都合であり残念すぎます
デザイン

5

エクステリアが文句なし
走行性能

5

基本性能が高く全て高次元
前車がGLCだったこともあり、街乗りはNXかとは思っていましたが高速の安心安定感もNXに不満は全くあらりません
乗り心地

5

ランフラットタイヤながら乗り心地は前車よりも良いのですが、ノーマルタイヤを選べないことだけが残念
RX所有していたことあり、レクサスはあの優雅な乗り心地を追求すべきかと思います
積載性

4

特に不満を感じることもなく、電動リクライニングシートも使い勝手◎
燃費

5

リッター20近く走るのは嬉しい誤算
価格

4

満足して買ったのですが、700万は良い値段ですね
故障経験
まだ買ったばかりなのでなしですが、RXのときも不自由なく使えたのでレクサスに戻ってきました

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