レクサス NXハイブリッド 「普段使いに不便さはない。」のユーザーレビュー

普段使いに不便さはない。

2021.3.5

総評

タイトル通り不便に思うところはない。
パワー不足感はあるが、モード切替でスポーツにすれば解決する。
各種安全機能や、自動追従などの機能もあるので上手に利用できれば運転がとても楽。
高級車ブランドであるレクサス だけあって、NXであっても高いレベルでまとまっていると思います。
だからこそ普段運転していて1番多く視界にはいる運転席周りの内装や、組み付けの精度があまり良くないためガッカリします。

追記
【レクサス】なので、車のみだけではなくディーラーでの対応や接客も大事な要素だと思います。店舗によって違いがあると思うので自分に合ったディーラーで購入するのをおすすめします。　

私は家の近くのディーラーで購入し失敗しました。。

満足している点

SUVの外観が好き。
様々な純正オプションや他車種からの流用もしやすい。

不満な点

内装が雑。

デザイン

5

外装とにかくかっこいい。
内装のオーカー色(茶色)の本革シートも魅力的だった。

この2点のデザインのみで即購入を決めました。

走行性能

3

車体が重く、加速減速がしにくく、街乗りでは運転しにくい。
高速では、安定感・安心感があります。

乗り心地

4

静粛性は高く気に入ってます。
突き上げ感が少々ありますが、タイヤのインチアップに伴い扁平率を純正より薄くしたためしょうがないかな。

長距離運転は疲れるがオートクルーズ機能を上手く使えばだいぶ楽に運転出来る。

積載性

4

タイヤ交換時に持ち込むため、タイヤ付き18ホイール４本と20ホイールのみ4本の計8本を載せました。が、ラゲッジルームだけでは乗らず助手席なども利用しました。
積載性は充分ですがもう少し開口部が広かったり、後部座席がフラットになると楽かな。

燃費

4

18インチ純正で、市街地や高速含む平均燃費15㎞くらい。
スタッドレス で、平均13㎞　長距離の郊外走行で19㎞まで行きました。
現在は20インチホイール＋245/45サイズのノーマルタイヤにて、17前後の燃費です。

価格

2

オプションの1つ1つが高い。色々付けましたが総額670まで膨らみました。

故障経験

走行不可になるほどの故障はない。