レクサス NXハイブリッド 「NX300hの所見。」のユーザーレビュー

淡海 淡海さん

レクサス NXハイブリッド

グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

NX300hの所見。

2017.6.23

総評
総括としては優れものだが、今回ハーリアーがマイナーチェンジしてNXと同様の機能やスペックアップしてあまり差別化が出来なくなったことが寂しい。
特にパワーバックドア ーがフットセンサー式になったことは不満感を覚える。
満足している点
ハイパワー&エコカーを両立したSUVで運転視界やポジションがセレクトでき内装も高級なレザーで流石レクサスと大満足です。
不満な点
特には無いがオプションのおくだけ充電はドコモ携帯でも使用できる機種は無いので意味がない。
それとブラインドスポットモニターの表示位置は外側になっているため視界から外れる。
できればカラーヘッドアップディスプレイ内に表示してほしい。
デザイン

-

走行性能

-

足回りのセッティングも良くロールすることも少なく
ハンドリングは極めて素晴らしい。
乗り心地

-

乗り心地は純正タイヤのヨコハマブルーアースE51は固すぎて路面のショックやロードノイズが多い。
だからブリヂストン デューラーH/L 850 に履き替えました。
積載性

-

ベビーカーが十分乗せられる。
燃費

-

市街地の通勤+レジャーの平均値で14km/Lです。
高速道路は平均値で18~19km/Lです。
価格

-

故障経験
リコール以外は特にありません。

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