レクサス NXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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レクサス NXハイブリッド 新型・現行モデル
241

平均総合評価

4.7

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

192

星4

36

星3

11

星2

2

星1

0

241 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ジオカツ ジオカツさん

    グレード:350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    スタイリッシュSUV

    2023.7.25

    総評
    街乗り、旅行、なんでもこなしてくれる良き相棒です。なんといっても運転が疲れないのが◎。
    満足している点
    何処から見てもカッコよい 長距離運転が楽で疲れが少ない。
    不満な点
    音声認識が今一つ。 ナビの操作性は少しづつ改善されているももう一つ。
    乗り心地
    概ね満足しているが、エンジン音が気になる時がある。

    続きを見る

  • ふぃおらの ふぃおらのさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    風を感じるSUV。

    2023.7.22

    総評
    エレクトリックハイブリッドにアレルギーのあった私だが、見事に完治した。 食わず嫌いを改心させるNXの素性の良さと細部に渡り丹念に作り込まれた機能美。まさしく減感作療法。 風を感じるクルマ。NXハイ...
    満足している点
    ハイブリッドシステムが生み出す息継ぎのないパワフルかつシルキーな立ち上がり。 そして雑音のない極上の空間。 RCのガソリンターボエンジンの力強い加速感と気持ちまで昂らせるスポーツサウンドとはまさに...
    不満な点
    対照的に目につくのは、ずいぶんと和らいだエクステリアデザインと官能性能。 RCという2ドアクーペのカテゴリーは、やはり特別なクルマ。ガレージで眺めるたび、ステアリングを握るたび、緩やかなコー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Super BIG BOY Super BIG BOYさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    モデリスタがカッコいい!

    2023.7.20

    総評
    車の大きさ、外観、内装、総合的に大変満足のいく車だと思います。NXはFスポーツが人気ですが、 個人的にはversion L モデリスタがおすすめです。
    満足している点
    運転のしやすさ、静粛性、見た目の良さ。 特に(モデリスタフルエアロ、モデリスタアルミホイール)がお気に入り。 大変満足のいく車だと思います。
    不満な点
    リアワイパーが気になる、LEXUS RXのように見えない使用にしてほしかった。 アンビエントライトがベンツのように色がランダムに変化する使用だったら良かった。
    乗り心地
    純正ノーマルタイヤ、20インチ、モデリスタアルミホイールですが、特に気になることはないです。 乗り心地良いです。

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  • 904/6 904/6さん

    グレード:300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    嫁さんカー嫁さん大満足

    2023.7.16

    総評
    RXも検討したけどサイズ感はNX。 自分の車より愛着あります。
    満足している点
    見た目、レクサス、エアロ
    不満な点
    嫁さんは不満ないんじゃないかな。 僕の不満は剛性不足とステアリングフィールが嫌い。 あとはブレーキ…isもだけど好みじゃないな。
    乗り心地
    普通。タワーバー入れたら少しはマシ。 基本、足は柔らかい。 とにかくゆらゆら揺られる。

    続きを見る

  • リラックマたん リラックマたんさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    代車です

    2023.7.13

    総評
    ツレの愛車nx300買い替えに伴い、ドラレコ等を外す作業の為に代車を借りました。 旧nxに比べて ・ハンドル軽い ・乗り心地良くなった ・サイドミラーが見やすい ・ブラインドスポットモニターわか...
    満足している点
    見切りの良さ 優秀な運転支援(特にPDA) バッテリー走行粘る
    不満な点
    ランフラットタイヤの乗り心地 エンジンかかるとうるさい
    乗り心地
    旧nxに比べてかなり良いけどね。

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  • 雪山ぐらし 雪山ぐらしさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    日本ではベストサイズだと思います

    2023.7.8

    総評
    前者RX→GLC→NXと乗り継いでいますが、静寂性と乗り心地&街乗りは今回のNXがベストですね
    満足している点
    エクステリアで一目惚れしたので、購入 フロントグリルはノーマルで一目惚れをしたため、バージョンLを選択 ダッシュボード前はヘーゼル年次改良後ということもあり満足
    不満な点
    細かい作りはトヨタと差別化されているので良いものの、もっと高くても良いから高級路線特化して良いのではと思います また、ホイール次第でノーマルタイヤが選べないのはメーカーの都合であり残念すぎます
    乗り心地
    ランフラットタイヤながら乗り心地は前車よりも良いのですが、ノーマルタイヤを選べないことだけが残念 RX所有していたことあり、レクサスはあの優雅な乗り心地を追求すべきかと思います

    続きを見る

  • kiy_0710 kiy_0710さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    満足力の高いオプションが凄い!

    2023.7.5

    総評
    外観は現行モデルよりもかっこいい!!(個人的意見です(笑)) 積載量が素晴らしく、このサイズの割にこんなに積めるのか!という感じです。 ただ、不満に思う点がとても多く残念ですね。
    満足している点
    外観、ムーンルーフ、ヘッドアップディスプレイ、アダプティブハイビームシステム、ハンズフリーパワーバックドア、Android Auto、シートヒーター、ベンチレーションシート、ブラインドスポットモニター、パ...
    不満な点
    カーテシランプがない、収納が少ない、前席ドリンクホルダーの縦型配置とシフトレバーと干渉する位置関係、USBポートとシガーソケットがセンターコンソール内にあるため使いづらい、ランプがLEDでない部分がある、...
    乗り心地
    -

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  • lohaser lohaserさん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    なんと言っても顔つきが精悍。

    2023.7.4

    総評
    街中はエコモードで走れば、リッター15キロくらいは走るので、走る道によってモードを変えるのが良い。燃費を置いたら本当にいいクルマ。
    満足している点
    走行性能も良いが、かゆいところに手が届くような装備が標準仕様な点。
    不満な点
    燃費は仕方ないが、リッター17キロは走って欲しい。
    乗り心地
    -

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  • dha******** dha********さん

    グレード:300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れのレクサス

    2023.6.30

    総評
    外装・内装ともにカッコいいです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ☆⑧716power☆ ☆⑧716power☆さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    ぶっちゃけ微妙w

    2023.6.10

    総評
    とりあえず値段のわりに全て微妙
    満足している点
    荷物は結構乗るかな? あまり載せる事は無いんですけどね・・・
    不満な点
    オーディオが糞過ぎて軽自動車と変わらんくらいクソw ctに乗るとオーディオ全然違うんですけど・・・。
    乗り心地
    悪くも無く良くも無く 犬は車酔いしました。 って事は悪いんでしょうね

    続きを見る

  • T-RenRen T-RenRenさん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    カッコいい

    2023.6.10

    総評
    車体サイズが大きすぎず運転しやすい。 エクステリアがカッコいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kiy_0710 kiy_0710さん

    グレード:300h“バージョンL”(CVT_2.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車待ち!

    2023.6.8

    総評
    納車後レビューします♪
    満足している点
    -
    不満な点
    レクサスは高い…笑
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 迷探偵「浅見光彦」 迷探偵「浅見光彦」さん

    グレード:300h(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    いつかはレクサス

    2023.6.4

    総評
    次も新型NX買いたいです。
    満足している点
    新車は買えないので中古車として購入。まだ初回車検前で走行距離も少なく良かったです。
    不満な点
    まったく不満点はありません。
    乗り心地
    タイヤを変えて更に乗り心地は良くなりました。

    続きを見る

  • s-waka@5296 s-waka@5296さん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    最高

    2023.5.29

    総評
    事前に酷評が多かったアビエントライトですが、確かに暗いですが主張し過ぎていないので評価は⭕️です ベンツのアビエントライトは主張し過ぎて夜間は光が窓に映り込んで見づらいからNXは丁度良い感じです
    満足している点
    大きさの割に運転し易い
    不満な点
    オーディオ設定が細かく出来ない
    乗り心地
    多少の凹凸を越える際、振動が少ない 車内は静か 安定性抜群

    続きを見る

  • takayuki-k takayuki-kさん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かっこいい😎

    2023.5.28

    総評
    納期の問題はありましたが 大変満足しです。
    満足している点
    長時間運転しても疲れない。 年次改良モデルで良かった。
    不満な点
    メーカーオプション、ドラレコが装着不可だったのと 納車時にフロアマット、タイプFが納期遅れ
    乗り心地
    レクサスCTから乗り換えで Fスポーツ硬いイメージでしたが 思っていた硬さはなく 同乗者も乗り心地いいと満足でした。

    続きを見る

  • ネロ@ ネロ@さん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    テクノロジーが!!

    2023.5.16

    総評
    良い車だと思いますが、自分的には、パワーが欲しい(w)
    満足している点
    最近の車は、何でもしてくれて楽ちんですね
    不満な点
    逆に楽すぎて退屈?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • すぬくん すぬくんさん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    完璧な車です

    2023.5.7

    総評
    久しぶりに欲しいと思って購入した車です。技術の進歩をマジマジと見せ付けられました。さすがレクサスと思えるデザイン、走りです。
    満足している点
    絶妙なまとまり具合です。どこから見てもカッコいい。
    不満な点
    特にありませんが、ガソリンがハイオク仕様だと知らずに購入したこと。くらいです。自己責任ですが。
    乗り心地
    しなやかに振動を吸収したかと思うと、スポーツモードにした瞬間に、路面をジェントルに伝える走りは圧巻です。

    続きを見る

  • Baben Babenさん

    グレード:300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    旧モデルですが気に入ってます

    2023.5.4

    総評
    週末のゴルフに活躍してます。基本2人乗りなので不満はありません。
    満足している点
    新型が改良されてるのはもちろんですが、このモデルでも十分な性能です。
    不満な点
    中古で買いましたがまだ高いなーと思いました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ウォッチマン4092 ウォッチマン4092さん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    燃費がいいです。

    2023.5.4

    総評
    デザインや燃費性能、快適装備など申し分ないです。もう少し価格が安いといいかと思います。
    満足している点
    燃費がよく、モーターで走行できるスピードも60kmぐらいまで可能になっている
    不満な点
    eラッチのドアノブが操作しずらい、車両価格が高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うめちゃん。 うめちゃん。さん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    トータルで選びました

    2023.4.30

    総評
    リーマンがレクサス、、、 清水寺から飛び降りた気分ですが、 大事に乗っていきたいです
    満足している点
    eラッチ、14インチディスプレイの未来感 走行性能のバランス。
    不満な点
    高かった💦
    乗り心地
    -

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