レクサス NXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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レクサス NXハイブリッド 新型・現行モデル
230

平均総合評価

4.7

走行性能
4.3
乗り心地
4.3
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

183

星4

34

星3

11

星2

2

星1

0

230 件中 1 ~ 20 件を表示

  • mtojtom mtojtomさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    レクサスの安心感

    2024.10.31

    総評
    ホンダヴェゼルからの乗り換えです。全てが滑らかになりなんだかゆったりした気分で乗れます。 内装ヘーゼルにして明るさと落ち着きがバランスしています。 長く乗っていきたいと思わせるクルマです。
    満足している点
    1番はレクサスという安心感。 ソニッククロムにして、いい意味で樹脂パーツがマッチしてること。 段差乗り越え時の滑らかさ。 販売店でのくつろぎ。
    不満な点
    コンソールあたりの収納が少ない。 ステアリングスイッチで出来ることが少ないしカスタム出来ることが限られてる。 ウインカーの音。高級感あるのにこの音が台無し。。 あとウィンカーの光り方も工夫あると良い...
    乗り心地
    段差時など前車とは比べ物にならないです。高速も安定してます。

    続きを見る

  • マンカン マンカンさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    レクサス最高

    2024.12.13

    総評
    素晴らしい
    満足している点
    疲れない
    不満な点
    とくになし
    乗り心地
    振動も騒音もノイズもなく疲れない

    続きを見る

  • マンカン マンカンさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    レクサス最高

    2024.12.13

    総評
    燃費もいい 450hのほうが更に燃費良し 外観はRXより断然NX
    満足している点
    防音 遮音 操舵性 乗り心地 疲れない 安定
    不満な点
    やっぱり1850超えは車種制限駐車場が未だに多い
    乗り心地
    とにかく疲れない 大阪高知を日帰りとか大阪熊野三山巡り日帰りとか、とにかく遠出しても全く疲れない

    続きを見る

  • おさぁし おさぁしさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    1

    納車されたらレビューします(^^)

    2024.11.27

    総評
    納車待ち(^^) とりあえず高いね(^^)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ほのすけパパ ほのすけパパさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    デザインが最高にお気に入り!

    2024.11.6

    総評
    サイズもちょうど良く、取り回ししやすくバランスの良い車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aria04 aria04さん

    グレード:350h“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    日本向きな高級SUV

    2024.10.30

    総評
    下書きができないので、少しずつ更新予定。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    合皮から本革に変わった影響は今のところはない。 合皮に比べ少し気を使わないといけない。メンテは行なっていくつもり。

    続きを見る

  • ちび太003 ちび太003さん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    いいクルマ

    2024.10.26

    総評
    デザインも良いし燃費もまずまず。 満足しています
    満足している点
    外装デザイン
    不満な点
    助手席ダッシュボードまわり
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • alph4560 alph4560さん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    安定安心して走れる。

    2024.10.23

    総評
    一般道でADAS が働くので右左折時や信号待ち停止、発信など全てブレーキや警告してくれるのはありがたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    車道に駐車車両や自転車があったり歩行者が横切ったりするとブレーキがかかりますが早すぎたり、何でこんなとこでブレーキ?と思うことも多いので困る。 まぁ細いところすり抜けようとする私もいけないかもですが
    乗り心地
    大きい段差、細かい振動も驚くほど吸収してくれます。

    続きを見る

  • ewvel ewvelさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいクルマ

    2024.10.6

    総評
    普段使いも良いですが、ドライブも楽しめます。 長距離も運転支援で疲れないのも⭕️
    満足している点
    不満な点以外全て最高。
    不満な点
    敢えて言うなら左側の視界が今一つ、車幅が掴みづらいかな。
    乗り心地
    少し固めだが乗り心地は良い。 速度が上がると安定する。

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  • ぷーまー ぷーまーさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ラグジュアリースポーツ

    2024.10.2

    総評
    街乗り通勤快速ですが燃費は良いですね。 乗り心地も最高でとても満足しています。
    満足している点
    パワーはそれほどでもないですが、やはり天下のTOYOTAです。トータルバランスがとても良いです。 静粛性、パワーバランス、乗り心地最高です。 年次改良後のヘーゼルがピカイチです。
    不満な点
    やはりレクサス値段が高い。 最近は、普通の車の値段も上がってきたから差は縮まっできたかも。
    乗り心地
    Fスポーツですが乗り心地最高です。

    続きを見る

  • F SPORT F SPORTさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    カッコいい!

    2024.9.30

    総評
    とてもかっこいいデザインで所有欲を刺激してくれます。
    満足している点
    視界も広く運転しやすい。
    不満な点
    後部座席が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • KT.Fender KT.Fenderさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良い車

    2024.9.22

    総評
    見た目、ラグジュアリー感、使い勝手、値段など 全て含んですごくバランスの良い車です。
    満足している点
    FスポーツのTRDエアロがかっこいい
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nxfun_gb nxfun_gbさん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カスタムポイントを一つづつお披露目できればと思います

    2024.9.21

    総評
    オールマイティに使える車です。 基本性能に加え、静粛性やエンジン性能など文句のつけどころがありませんね!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    これ以上ない乗り心地に満足しています。

    続きを見る

  • スペリオル スペリオルさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    スタイリッシュ🤗

    2024.9.18

    総評
    先進安全装備、デザイン、所有満足度は高いです✌️
    満足している点
    初めてエアロを付けた事↗️↗️ 高かったけど満足度は高いです💪
    不満な点
    純正TVキットが反応しない(走行中見れない)事が多いのと、エンジンをかけるごとに、TVキットボタンを押すこと😫 ISはそんな事無かったので不便です😒
    乗り心地
    妻曰く、乗り降りしやすく乗り心地も良いと言ってくれてます😊

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  • Messi7 Messi7さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    かっこいい

    2024.8.14

    総評
    かっこいい
    満足している点
    -
    不満な点
    ゴルフバッグが斜めにしないとだめなところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たくポン1119 たくポン1119さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコイイ

    2024.8.13

    総評
    good
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • アム郎☆零 アム郎☆零さん

    グレード:350h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいい高速ツアラー

    2024.8.11

    総評
    大きな不安は無いので、大切に乗りたいと思います。おそらく現役最後の車になることと思います。この車降りると同時に定年退職かな。
    満足している点
    自分史上最も高級な車に乗っているので、満足しないところはありません。特にどでかいモニターが気に入っています。
    不満な点
    あえて言うと、燃費がもう少し伸びて欲しいのですが、17から18行くので、まぁ充分かと。
    乗り心地
    悪いと思った事はありません。

    続きを見る

  • hiro70 hiro70さん

    グレード:350h“Fスポーツ”(CVT_2.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いいねー

    2024.8.9

    総評
    オールマイティで活躍出来る車ですねー
    満足している点
    全部良いです。
    不満な点
    ありません。
    乗り心地
    いいてすねー

    続きを見る

  • ダルー ダルーさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    運転しやすいサイズで燃費もいいです!

    2024.8.6

    総評
    運転しやすいサイズで燃費も抜群です。
    満足している点
    前車アルファードとの比較になりますが、長さが短いので運転しやすいです。燃費は比較にならず。
    不満な点
    DのショールームでRXを見ると、RXが広くて高級感あっていいなぁーって思いますが、NXに不満はありません。
    乗り心地
    硬めが好みでしたが、バージョンLの柔らか乗り心地に慣れてきました。加齢によるものと思いますが満足してます。

    続きを見る

  • funfunn funfunnさん

    グレード:350h“バージョンL”(CVT_2.5) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽になるくるま。乗りたく成くるま

    2024.7.31

    総評
    外観、燃費その他もろもろ含め、所有満足度100%
    満足している点
    レーダークルーズコントロールが賢いので一般道でも重宝しています。平均燃費は20.1になり、7月末においてそれを維持しているのでハイブリッドに入ってる時間が長いと感じています。バージョン L なので基本的な...
    不満な点
    スーパーなどの駐車場所にちょっと気を使うこともあります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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