レクサスnxが6月12日発表という事で 購入したいなと思っていますが 一般庶民が、リセールの良いレクサスに

Question

なるべくトータル損出額(出費)を少なく車を買い替えられる方法を教えて下さい。

・CPOや中古で買うのが済むのか
・フルモデルチェンジ直後で買って3年以内に売るのが出費が少なく済むのか

Answer 1

購入したいと思える財力にしびれた

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

そういうことを気にしない人が買う車です。

Answer 3

発表と同時にオーダーをかけて
・色はブラック
・オプションは無し
・ベースグレード
・２WD
・初回車検の半年前位に売却する

これが一番出費が少ないです。
海外需要によってはプレミアがつくこともあるので、
プレミアがついていたら即売却でプラスになるかもしれません。
ただしこの場合は長く乗ることができません。

あとコメ主さんのコメントに対して、
買い替えるたびに消費税分を損している旨を
発言されていた方がいますが
業者オークションで売却すれば売却値＋消費税が返ってきます。

Answer 4

ＮＸなら５００万出せば普通に買えるでしょ。
新型を買って７年以上乗るのが一番お買い得。

Answer 5

最もリセール率が高いレクサス車で言うと、
年末予定のLXをフルモデルチェンジ発表の2ヶ月以上前にプレオーダーを入れて、納車第1陣で納車してもらう。
発表後、納期は直ぐに一年近くまで伸びる筈なので、この納期が縮まるまではリセール率は95％以上になると思いますよ。

NXも同様に、プレオーダー入れて第1陣納車できれば、納期が伸びてる間はリセールが高いと思いますが、LXのような「新車価格より高く出しても早く乗りたい」というような富裕層顧客はNXにはいないと思いますので、セカンダリーマーケットでプレミア化はしないと思います。
(レクサスUXデビュー前に、この瀬取り狙いの中古ショップが大勢プレオーダー入れたのですが、実際にはUXはプレミア化せずに大損してます)
また、NXの後にRXが1～2年後にフルモデルチェンジすると思いますので、新型RXが出たらNXのリセールは多少落ちますので、少なくとも初回車検までNXに乗るつもりなら、リセール率狙いの車種としてNXは最善ではないです。

Answer 6

中古車を購入し，長く乗るのが最も総支出を少なく出来ます。

例えば，新車のNXの価格が500万円だったとします。
消費税だけで50万円支払います。
他にも諸経費が嵩んで乗りだし600万円です。

3年後に60%のレセールがあったとします。
500×0.6＝300万円で売れたとします。
3年間で300万円の損失です。
そして，もし車が必要ならまた購入します。
500万円の車に乗り換えれば，また消費税だけで50万円納税します。

つまり，消費税を10%払う以上，買い換える度に莫大な額を納税します。
購入額が高ければ高いほどたくさんの税金を払うようになります。

これが，300万円の中古車なら消費税は30万円で済みます。
その差額分だけで1回分の車検代より安く済みます。
そして，出来るだけ乗り換えをしなければ，もう税金は払いません。
仮に10年乗って，査定額が０になったとしても，
1年あたり30万円です。
3年ごとに新車に乗り換える年間100万円より遙かに安く済みます。

もちろん，3年ごとに乗り換えれば，常に新型に乗れますし，
最新の設備で所有の満足感も高くなります。
しかし，当たり前ですが，出費は増えます。
というか，税金といった諸経費をたくさん払います。

レクサスやベンツのような購入者を頻繁に乗り換える人は，
安く済まそうと考える必要が無い人か，
社用車などで経費で落とせる人がほとんどです。

できるだけ安く済ませたいならば，出来るだけ安い車体を見つけ，
できるだけ長く乗ることです。
故障で修理費がかかったとしても，
毎年50万円もかからないでしょう。
これは新車の下落額よりもずっと少ないというのが現実です。

Answer 7

そんなん気にしてのる車ではないので軽自動車にしましょう。

Answer 8

車を購入する際の諸費用も考えるとモデルチェンジ後すぐの2回目の車検前に買い換えていくのが一番年あたりの費用負担が少ないような気がします。NXならば年間1万キロ走行で車検一回、タイヤ交換一回として年あたり100〜120万くらいで収まるのでは。