レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.1.15 10:30
CX-3はなんともなかったです。近くに小さな休憩所があったのでそこで休憩したので大事には至りませんでした。買換えようかなと思いました。誰かが言っているとおりNXは駄目ですか?乗り方が下手なのか?エンジンブレーキを使い上手く走ったつもりですが?
はーさん
2017.1.22 21:12
レクサスに不信があるなら、マツダに替えてもいいんじゃない?
オレはそれでもレクサスに乗りますが。
いい車です。
地元は山が沢山ありますが、そのような症状はまったく現れません。
安心していられるので、満足しています。
どんな使い方をしても、納得するレベルなので長く乗っていたいです。
qst********さん
2017.1.22 22:31
ID非公開にして、レクサス所有してることにして、さて、完全武装で釣り質問をしたにもかかわらず、意外にも真っ当な意見ばっかりでボコボコにされててワロタ
chi********さん
2017.1.17 20:23
もう、このネタつまらない。
本当にフェードさせた事あるの?
フェードさせる技量の持主なら、パッド変えるとか、ドリルドとの発想になるけどね。
ID非表示さん
2017.1.16 21:29
また、ネタでしょうけど、
俺はNX200t試乗したときに、コールドスタート一発目のブレーキング少し不安でしたよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13163647828
chi********さん
2017.1.16 21:21
Ajiinonenuのためのネタか?
それともあんたがそいつか?
とりあえず、俺はマジで試したけどな。
エンジンブレーキ使わず山のかなり長い下り余裕だったけどな。
途中でマツダの車がご休憩されてたぞ。
しかもコンパクト。
この話も明らか嘘だが、誰かさんのようなフェードはそもそもあり得ない状況をテストコースで試したくだらない結果の事だからな。笑
中間層が割を食うさん
2017.1.16 18:20
「フロンとブレーキ」!!!!!
そぉぉぉぉぉですかぁ!フロンが焦げ臭かったですかぁ!
フロンの焦げた匂いってどんなんですかね?
まぁ乗り方が下手なんでしょうね~!
買い替えたければご自由にどうぞww
次回作にも期待してますぜwww
tak********さん
2017.1.15 21:41
あ、ネタなのか? でも普通に読むとよっぽど運転下手なんだなぁとしか思えない。だからレクサスディスるネタとしては失敗!!
sen********さん
2017.1.15 18:21
どんなひなびた車をレクサスNXのつもりで乗ってるの?CX-3あたりとご一緒だったら10年落ちのボンゴかなんか?
chi********さん
2017.1.15 17:59
んなわけねえよ。
レクサスの根拠のない批判は聞き飽きたよ♪( ´θ`)ノ
aji********さん
2017.1.15 11:25
ajiinonenu向けの作り話かよ。
suk********さん
2017.1.15 10:34
今度はストーリー仕立てのネタですか・・・
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ベストアンサー:単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。
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ベストアンサー:修理工場ではバンパー内部の確認をするためバンパーの取り外しを行います。 この時にバンパーにはセンサーあるのでその再調整を行います。レクサスであれば1つで20万くらい、バンパーに2つはあるのでそれだけで40万オーバーかもしれません。 保険使ってください。 なお、3等級ダウンですよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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