レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.7.16 09:42
gin********さん
2023.7.16 17:31
私は、初代プリウスからレクサスRXまで、ハイブリッド車を6台、25年くらい乗り継いでいますが、バッテリー性能が進化しているとはいえ、どのモデルも4〜5年、8〜10万キロくらいで明らかに燃費の悪化を感じます。
トヨタの新車保証は、5年、10万キロだと思いますので、費用負担が過大になります。
14万キロのハイブリッド車はリスクが大きいと思います。
中古車を選択されるなら、非ハイブリッド車を選ぶ方が良いと思います。
ハイブリッド車は、重量も大きいため、足回りのヘタリも相当あると思います。
hir********さん
2023.7.16 16:50
ハイブリッド車はバッテリーが2個載ってます。
始動用と駆動用があり駆動用バッテリーが高い!
当たりハズレあるけど16〜20万キロ位で駄目になります。
レクサスだと交換費用に20万以上掛ると思います!
プリウスで18万位
後何万キロで駆動用バッテリーが駄目になるか解りません
交換費用を貯めておく必要があります。
走行距離が少ない車を探す方が特だと思います。
ID非公開さん
2023.7.16 13:18
故障する可能性大です。
中古なら認定中古車で買った方がいいです。
30プリウスさん
2023.7.16 12:13
ハイブリッドシステムもそうですが
内装もかなり劣化してるので
どうしても欲しいのでなければ
やめた方が良いです。
rsr3980przさん
2023.7.16 10:20
14万キロも走ってる車を良いですねー!
とか普通言わない--
umi********さん
2023.7.16 09:48
>あまりよくないですか?
そりゃ新車より。
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ベストアンサー:修理工場ではバンパー内部の確認をするためバンパーの取り外しを行います。 この時にバンパーにはセンサーあるのでその再調整を行います。レクサスであれば1つで20万くらい、バンパーに2つはあるのでそれだけで40万オーバーかもしれません。 保険使ってください。 なお、3等級ダウンですよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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