レクサスNX、ハリアー、クラウンスポーツならどれが1番いいですか？選ぶとするならどれを選ぶ人が多いでしょうか？？ ①レクサスNX250 version L ②ハリアーZグレード

Question

③クラウンスポーツ（グレード1種類のみ）

街乗りメインなのでガソリン車でもOKです。

Answer 1

現行のNXは格好いいね
クラウンスポーツはリアデザインが惜しい
ハリアーは大衆車感がある

Answer 2

クラウンスポーツ

ハリアーやNXの中途半端なサイズならRXを選びます。

Answer 3

何を重点に置くか次第ですよね。自分は外観重視なのでクラスポ一択。NXはシンプルにカッコ悪い。ハリアーも車高が高くてなんかイマイチ。

Answer 4

レクサスNX350Fをオススメします。
３車種の全てのグレードの中で、唯一フルタイムAWDです。
しかも、あのGRヤリス譲りのシステムで、スバルのエッセンスも取り入れられた信頼性の高い四駆です。
他はリアをモーターで駆動させていて、乱暴に言えば滑った時だけ四駆になります。
また、全ての四駆に共通でリアにも荷重が掛かるため、後輪が跳ねる動きが抑えられ、乗り心地は四駆の方が明らかに良いです。
以上の事から、オススメはNX350F
次点でNX350hFスポーツです。
何故にFスポーツ押しなのかというと、FスポーツにはAVS(減衰力可変ダンパー)が標準装備されます。
これは主に高級車に装備され、自動又は好みにより足回りの硬さを変更出来る装備です。
例えば一般道でゆったり走りたい時はノーマルに設定しマイルドな乗り心地にし、高速や峠道等で安心感のある走りをしたい時はスポーツ又はスポーツ＋に設定し、足回りを硬めにすることで、コーナリング時もしっかり踏ん張るようになります。

Answer 5

一番安いハリアーが一番多い
でも自分ならクラスポ一択ハリアーNXは比較対象にならない

Answer 6

とりあえずハリアーはなし。

私ならクラウンスポーツですかねぇ。
それか、350Fスポーツ。

Answer 7

そのぐらいの金額を出すなら
アウディA3のクアトロが買えるので そちらにするかと・・・・・

Answer 8

NXの250Lならば、クラウンスポーツかなぁ。
NXは案外いい車なので、もっと楽しく走れるタイプも選択したほうが良いかと思うのですが。

Answer 9

その中から自分が選ぶなら③です。

①がNX350hだったらNXでも良いですが、NX250でしたらクラウンスポーツの方を選びます。

【理由】
・市街地走行中心ならば、ハイブリッドシステムの方が運転しやすいし、静粛性や加速性能も1枚上手です。（純粋に室内の静粛性だけならばNXなのですが）

・内装の質感はNXが1枚上手ですが、装備面ではクラウンスポーツが上回る点もあります。（12.3インチ液晶メーターで表示できる情報量が多い、NXには無いアドバンストドライブが標準、DRSが付いていてNXより小回りが利く 等）

・後席がNXより広そう（実車を見ていないので想像ですが）

NX350ｈならば悩むところですが、パワートレーンが自然吸気エンジンのNX250ならば、クラウンスポーツの方が魅力的に見えます。