レクサス NXハイブリッド のみんなの質問

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マツダCX-8とレクサスNXなら、どちらを買いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

5人以上乗せる事がないのでNX

その他の回答 (15件)

  • レクサスNX乗りです。

    やたらNX派が多くて嬉しいですが、個人的に日本車で買い換えるならRXよりもCX-8の方が良いくらい出来が良いと思う。

    多分NXという人は、ブランドや憧れで答えてると思いますね。
    個人的にレクサスのデザインも好きなので、カッコイイのもあると思うけど。

    レクサスNXもRXも基本設計が古く、エンジンもガソリンは2Lのターボしかない。
    ハイブリッドはCVTのため運転のダイレクト感は希薄。
    新グレードのCX-8は2.5Lターボですからトルクも太く、NXよりもパワフルだと思いますし、ディーゼルによるデメリットもないため短距離ユーザーにもおススメできる。

    むしろNXから買い換えたいくらい。
    結局予算があると、外車に行ってしまうと思うけど、500万以内のSUVとしてはトップレベルの車にだと思う。
    NX,CX-8共に凄く良い車だと思います。

  • レクサス、マツダの車など買いません

  • <<マツダCX-8とレクサスNXなら、どちらを買いますか?>>


    コスパ的には・・<CX-8>

    http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
    価格 ¥2,894,400〜(税込)


    ----------------------------------------------------


    ブランド価値的には・・<レクサスNX >

    https://lexus.jp/models/nx/spec_price/
    NX300:直列4気筒 2.0L エンジン+インタークーラー付ターボ
    4,411,000円~


    ◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭


    ★★サイズ::

    <CX-8>
    全長 (mm) 4,900
    全幅 (mm) 1,840
    全高 (mm) 1,730
    ホイールベース (mm) 2,930
    車両総重量:≒1.9t
    乗車定員::6【7】名<3列シート>

    ------------------------------------------------

    <レクサスNX >
    全長 mm 4,640
    全幅 mm 1,845
    全高 mm 1,645
    ホイールベース mm 2,660
    車両総重量:≒2t
    乗車定員::5名



    ★★パワーユニット:定格

    ◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭

    <CX-8>:XD
    使用燃料 軽油
    エンジン総排気量 (L) 2.188
    WLTCモード燃費 (15.4km/L)
    WLTCモード燃費 高速道路モード(WLTC-H) (17.5km/L)
    エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm)
    .........................140〈190〉/4,500
    エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm)
    .....................................450〈45.9〉/2,000

    スペック表:
    http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_201810.pdf


    ◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭

    <レクサスNX >
    使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
    総排気量 L 1.998
    最高出力[NET] kW(PS)/r.p.m.
    ............................175 (238) / 4,800~5,600
    最大トルク[NET] N・m(kgf・m)/r.p.m.
    ................................350 (35.7) / 1,650~4,000
    JC08モード走行::燃料消費率
    (国土交通省審査値) 13.0km/L

    スペック表:
    https://lexus.jp/models/nx/spec_price/specification/nx300/


    ◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭........◭


    ※:WLTCモードとは
    「市街地モード(WLTC-L)」
    「郊外モード(WLTC-M)」
    「高速道路モード(WLTC-H)」
    ・・・・・の3つの走行モードで構成された国際的な試験方法です。
    今後、WLTCモードの認可を取得した車種から、
    同モードに基づく燃費「WLTCモード燃費」と、
    3つの走行モード毎の燃費の値がカタログなどに表示されます。
    お客様はご自身の走行環境に合わせて、
    実態に近いモード燃費を確認できるようになります。

    <マツダのHPでは、JC-08モード燃費表示は、止めています。>

    ***********************************************

  • 比較にならん!!
    NXです

  • マツダCX-8とレクサスNXなら、どちらを買いますか?

    レクサスNX

  • ラージサイズSUV」と
    ミドルサイズSUV」ですか…
    ( ̄^ ̄)ゞうーむ
    用途」によって→選択が異なる?でしょーね
    長距離専用(普段は別の車」なら→cx8
    普段も乗る」なら→nx

  • VWのT-Rocにします!

  • そもそも購入価格が全く違いすぎるので、比較対象の両者ではありません。

    勿論余裕で買えるお金があるなら比べるまでもなくレクサスNXでしょう。

    CX‐8も300万円台で買える車としてはいいと思いますが。

  • CX-8のアメリカンな感じが好きです。

  • その2車ならCX-8。

    両者とも乗った事がありますが、乗り心地は全然CX-8が良いです。

    その2車を運転すれば分かりますが、両車の趣向は正反対ですよ。8はゆったりと落ち着いてクルージングするGTカー。
    NXはどっちかと言うとスポーツ志向の足回りで、剛性感は高いですし、コーナーでも8に比べて全然姿勢が崩れませんが、いかんせん乗り心地が固めです。

    個人的にスポーツ向けの車は他にあるので、その2車なら8です。

    遮音性はほぼ互角です。CX-5よりは高いです。

    内装の質感に関しては、私が運転したのは8のLパケと、NXのベースグレードですが、実際のところあんまり差無いです。
    個人的に8はダッシュボードの素材をアテンザ後期やNX等の、ソフトパッド+ステッチに変えた方が良い。

    〉勿論余裕で買えるお金があるなら比べるまでもなくレクサスNXでしょう。

    そーゆー戯言は両方乗ってから言え。

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