外車ってリセールバリュー悪いから、お得かどうかで言えば中古の方が明らかにお得な車種が多いですよね？ レクサスNX 新車 442万 3年後中古 395万 BMW X3 新車 673万 3年後

Question

中古 388万

3年後には1.5倍もする外車が幅同等の金額で販売されてます。
日本車は新車で買うのは損しないけれど、外車は1.2年落ちなんかは逆にお得と言えるのではないかと思います。

どうでしょうか？？？

Answer 1

中古車の価格って需要と供給のバランスやからな。欲しい人が多いと値段が高くて、元がどれだけ高くても欲しい人が少なかったら値段は低い。
なんで、X3よりNXの方が値下がりせぇへんか？
輸入車は国産車より故障のリスクがあるし、新車保証は3〜5年で切れるやん。
つまり、輸入車は新車で買うのがええと思ってる人が多いっちゅうこっちゃね。

でも、新車では手が出なかったクルマを、わずか3年後には買うことができるってのは、欲しい人にとってはお得やと思うな。

Answer 2

NXの値段が安すぎです。日本に輸入されているBMWX3と比較するなら4WDのバージョンLの596万円かFスポーツの570万円の比較になりますね。サンルーフを装備しての比較になるとして更に10万円プラス。
中古の外車が得とは思いません。下取りが壊滅です。もし買うならディーラーの登録済み新古車ならお得と思いますが、中古車は色々メンテしなくてはならないので損だと思います。レクサスのCPOならブレーキ、バッテリー、油脂類、ワイパーなどの交換してくれているので、BMWの中古車が得とは思いませんがね。

Answer 3

すこれから故障が始まる車を高く買いますか？国産でも外車でも同じです。
需要と供給の関係だけですから、どちら買ってもその先の維持費はかかります。
新車で買って、修理代かからないのが良いか、半額で買って、その半額分修理代がかかった方が良いかなので、出費は同じです。
レクサスは新車で買って、最初の車検から30万円以上もかかります。値段が下がらない分、定期点検時に高い維持費がかかってますので、値が下がらないのは錯覚です。
外車の下取りが安くなるのは、修理がわからない、どの程度故障が来るか情報を持たない会社での査定は下がると思って下さい。

Answer 4

最近はカーシェア会員２０００万人突破、数年後３０００万人になる勢いです。

従って、中古車需要が半減し、投売り状態。
中古車が売れないと、新車購入のステップアップ人口が激減する❗️

皆んな車を保有しない❗️時代になりました。

中古車の重加算税❗️が基幹産業の崩壊を推進して、国民所得半減の道を辿り新車購入も半減する。

肥え太ったのは税金生活者だけ。

⭕️今は中古車投売り状態なので、お買得です。
時間差で国民所得半減が発生するだけ。
衣料品、不動産などに２時波及効果する。全産業が衰退。

Answer 5

お得かどうかで言えば、明らかにドイツ車（とりわけＢＭＷの値落ちはひどい）の１～３年落ちなどはお得でしょうね。

ただ、勘違いしてはいけないのは、ドイツ車は平気で新車で１００万以上引くことも多いですから、レクサスとの新車購入価格差は言うほど大きくないですし、下手すれば逆転しますね(笑)。

しかし、それらは中古で無理して買うような車ではありません。基本『ニコニコ一括現金払い』が掟のプレミアムカーです。
中古を無理して買って(勿論ローンなど・・)、オラオラ運転してる姿は笑えるし、貧乏くさくて話になりませんから、好きな車を新車で買いましょうよ。
そのほうがディーラーとの関係も良好ですし・・。
無理して中古買うくらいなら、新車でハリアーや更にお安くＣＸ－５など如何でしょうか？？

ただ、新車購入しているにも関わらずサービスが全くなっていないディーラーもありますけどね。最近は特にレクサス店・・・。所詮トヨタ・・といわれないように少なくともディーラー応対は他を圧倒してほしいものですね(笑)。