当方、国産・外国車含め、ほとんどすべての車を知っている者ですが、 レクサスNXをどこに行くにしてもものすごくたくさん見かけますが、 あれだけの金額を出して買う魅力はどこにあるのでしょう？

Question

魅力がない、と断定しているわけではありません。

私個人や周囲の反応としては、レクサスっぽくないし、あまりSUVとしての恰好よさも
ないですし、外観から言えば高そうにも見えません。

中古でも４００万円後半位だと思いますが、
そんなに出して買うのはやはり魅力のある車ということでしょうか？

Answer 1

ああまさにそれですね
カーグラアワードで日本の安さの象徴アルトですら平気なテストで
フェードを起こした

日本の恥はｗ

街での名を見ると
私は馬鹿です。車の事を何も知りません。
と書いて有るように見えて、哀れで成りません。

日本人は車の事を本当に何も知らない愚かな民族なんだなｗ
改めて再確認しました。

あ～日本の愚民の皆さんこの車で早いアルトのダウンヒルに
ついて走るとアルトは平気でも、ブレーキが効かなく成って
死ぬ場合があります。勿論ドライバーが未熟と警察は
事故原因を判定しますので十分注意してください。

アルトよりはるか格下（比べること自体失礼なくらい）だと
自覚しましょう。買ったあなたが愚かです。

Answer 2

国産・外国車含め、ほとんどすべての車を「知っている」方の質問に、回答するのもおこがましいですが

「あれだけの金額」って？
NXは最も高価なグレードでも580万円ですよね？
一番安いグレードだと450万円ですよ。
その値段で買えるレクサスって NX以外だとCTとHSだけです
要はレクサスの基本サービス料みたいなもんです。
そんな値段で魅力的な車が買える訳ないでしょ

貴方の知っているほとんどすべての車って…
600万円以下限定ですか？

どうせホラ吹くなら、
「当方、国産・外国車含め、ほとんどすべての車を所有した事のある者」か
せめて
「当方、国産・外国車含め、ほとんどすべての車に試乗した者」とか言ってくださいよ。

ほとんどすべての車を「知ってる」って・・・車雑誌ばっかり読んでる車好きの中坊かいｗ

Answer 3

見た目に関しては個人の主観でしかないと思いますが。

中古で400は確かに高いとは思いますがディーラー車ならそんなものではないでしょうか？

あなたの様な車好きは外車に乗ればいいと思います。NXで不満を感じる人のが少ないと私は思います。みんながみんな車好きではないのです。外車はなんか面倒だと考える人も沢山居ますから。

人はすぐステレオタイプな都市伝説に騙され国産が一番とか壊れないとか言いますがこれは今後もなくならないと思います。私はドイツ車しか乗りませんがね。

Answer 4

レクサスをディーラーで新車で購入して所有したことないですよね？
だからきっとそういう意見なんだと思います。

車自体の完成度は私もそんなに高くはないと思います。所々でコストカットが見受けられますし。しかしエクステリアの好みは個々で違いますからあなたの主観を一方的に通されても。
似たような金額の車と比較(ドイツ御三家ならアウディQ3や、ベンツGLA、BMWのX1など）してもNXがワンランク上というのは乗られたことある方なら分かると思います。

あなたみたいな方にレクサスの良さを説明しても多分、分からないと思いますから、そんなに気になるのならば自分で所有してみるのが一番ですよ。少なくとも私はそう思います。

Answer 5

いや、俺にはそんなに魅力ある車には映らないですね。

そもそもスピンドルグリル嫌いだから。

SUV買うとしたら新型プジョー3008にしますね。欧州カー・オブ・ザ・イヤーです。

Answer 6

レクサスブランドのなせる業です。ホンダや日産なら売れないでしょう。

Answer 7

商品+サービス(満足度)だと思いますよ。好き嫌いは個人の好みです。和食が好きな人もいれば、洋食、中華もいます。車は走ればいいと思っている人はレクサスは買わないと思います。その逆もダイハツとか買わないと思います。
十人十色と言いますが、最後はその人の好みになると。。。

Answer 8

NX、RXは本当によく見かけますね。
個人的にはスピンドルグリルが恥ずかしいので両方、特にNXは無いなと思うのですが、NXとRXを比較するとRXは出足がもっさりしています。

所有欲というかステータス性で乗りたがる人が多いんでしょう。中古の方も結構いるでしょうが、単純にSUVで比較してもCX-5やフォレスターのほうが魅力があります。

Answer 9

NXに限らずセダンやクーペのレクサスでも、車そのものの魅力ではなく「安心感とサービスの良さ」を理由に買う人が多いです。