レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
pq1********さん
2015.10.1 21:55
RXシリーズ等に適合の採寸が無かったのですが兒おら―ンダ―A/T-S、ミシュラン社のラティテュードシリーズなんかのM+Sタイヤでスノーフレークの印が付いている物は2015年現在では販売が無いのでしょうか?お詳しい方見えましたら回答ください。スノーフレークの印が有る方がスノーフレーク無印に比べて雪道の性能が良い(スケートリンクみたいな状態のアイスバーンは除く)とWebサイトに書かれていましたが・・・
gri********さん
2015.10.1 22:39
世界中の全商品を見ているわけではないですが、
北米でよく売られている「M+S」のオールシーズンタイヤ
欧州の「M+S」+「スノーフレーク」のウィンタータイヤ
日本の「M+S」+「スノーフレーク」+「STUDLESS」のスタッドレスタイヤ
なら雪道性能はオールシーズン<ウィンタータイヤ<スタッドレス
となります
M+S規格はいちばん雪道性能は低く、M+Sタイヤで性能のいいのがスノーフレーク印がついている、というよりは、レベルが低いM+S規格をスノーフレークは当然取っているということで、元々は欧州でM+Sタイヤで雪道を走って危ないので、さらに本格的な雪道用タイヤと区別するためにスノーフレークマークを打っていたと思います。
そういう意味では日本のスタッドレスタイヤもM+Sをとっていますし、輸出も考えられている商品はスノーフレークも取っていて、さらに日本の消費者のために「STUDLESS」の刻印も打っています
だからM+Sで本格的な雪道タイヤはスタッドレスタイヤでジオランダーI/T-SとかミシュランXI3とかになります
「M+S」+「スノーフレーク」だけがどうしてもいいなら欧州で出回っているようなウィンタータイヤを探すしかないですね
ピレリ・スコーピオン・ウィンターなんてそんな商品でしょうね
日本のスタッドレスのようなアイスバーン特化型じゃない商品だと思われます
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