レクサス NXハイブリッド のみんなの質問

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レクサスのNXなんですが、ガソリンの250はあまり売れていないですか?

350hを買う方が多いみたいなんですが、250だとレギュラーガソリンだしいいかなと思うのですが、金額差も結構あるのに350もしくは350hを買う方が多いのは、やはり250がいまいちだからですか?

LEXUS

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回答一覧 (3件)

  • 「NX250 vertion L」はリセールは悪くないですし売れてます。

    ガソリン代だけに目を向ければレギュラーとはいえNX250よりハイオクのNX350hの方が安い。

  • 確かに、自分の周囲でもあまり見掛ける事がありませんね。

    NX250があまり売れていないのは、F SPORTが用意されていないからだと思います。

    NXの売れ筋は、先代モデルからガソリンターボエンジン車もハイブリッドシステム車もずっとF SPORTでしたから、少なくとも先代NX(NX300、NX300h)からの乗換対象としては、F SPORTが無い、というのは大きなマイナスポイントになった、と思います。

    現行NXのグレード構成は、まずガソリンエンジン車とハイブリッドシステム車で分かれていて、ガソリンエンジン車のF SPORTはNX350が受け持ち、versionLとベースグレードはNX250が受け持つ、という棲み分けをしています。

    一方で、ハイブリッドシステム車のNX350hは全グレードありで、さらに上位車種となるPHEV車のNX450h+は、上位グレードのみ(F SPORT&versionL)、としています。

    フルモデルチェンジで車両本体価格が実質的に値上げとなったNXですが、先代NX300と同価格帯で購入出来る車種としてNX250を用意して、一見客の獲得を狙ったのだと思いますが、実質versionL一択だった事で魅力的に映らなかった人もいるのではないか、と思います。

  • レクサスを新車で購入しようと考える方の多くは裕福な方ですから、同車種の中でもグレードの高いものを買う傾向があります。

    当然、ハイブリッドや排気量の大きさで選ぶ事も多いでしょう。

    グレードが低いとリセールも良くないですしね。

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