レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.6.5 08:42
リセールはNXの方が期待できる
個人的な見解で構いませんので、みなさまのご意見をお聞かせください。
DEMONさん
2023.6.9 00:04
bmのセダンに乗っていますが、街中とろとろ真っ直ぐ走るだけなら、どんな車に乗ってもそんなに変わらないのでレクサスでも良いと思いますが、高速性能とか走行性能を考えるとBMWに限らずドイツ車一択ですよ。ステータスなんてどちらも変わらないと思います。強いて言えば、LX、X7でステータスがあると言えると思います。リセールとデザイン重視でレクサスを買うか、走行性能、安全性能重視でBMWを買うかって感じですね。自分は一度ドイツ車乗ったら日本車にはもう戻れません。レクサスも乗ったことありますが、レクサスに限らず多くの日本車は車体剛性が低いと感じます。雨の日のカーブなんか特に恐怖です。日本車はサス、車体、共にフワフワ感がすごい伝わってきます。リセール考えるならドイツ車はNGです。
質問者からのお礼コメント
2023.6.10 01:05
レセールのことを考えてるならLEXUS、走りの良さを求めるならBMですよね。
皆様色々なご意見ありがとうございました。
ごりらさん
2023.6.8 17:42
走行性能で言ったらX1でしょ。
背が大きくなってもやはりBMW。
しっかり作ってあります。
比較になりません。
ただ、リセールの良さや周りの受け、内装の豪華さ維持費等を考慮すると圧倒的にNX。
自分がどちらか自腹で買うことになればNX1択。
api********さん
2023.6.7 22:47
X1にステータスなんてありませんのでリセールでNXを選ぶ方がいいと思いますけど。
1149807641さん
2023.6.5 12:12
NXってむき出しの カップホルダー しかも縦2連仕様だよね?
それ見ただけで 無理 でしょ。
くまもんさん
2023.6.5 11:49
現在BMWグラインツアラーに乗っていて買い替えで私も悩んでいます。
検討車種:X1、NX、ハリアーPHEV、アウトランダー、エクストレイル
アウトランダー、エクストレイルはグランツアラーと同じく6人乗車が可能なので候補に入れています。
ステータス:NX>X1>アウトランダー=ハリアーPHEV>エクストレイル
見た目:ハリアーPHEV>NX>X1>アウトランダー>エクストレイル
走り:X1>アウトランダー>ハリアーPHEV>NX>エクストレイル
内装:X1≧NX>アウトランダー≧ハリアーPHEV>エクストレイル
安全性:X1>エクストレイル=アウトランダー=NX≧ハリアーPHEV
安全性は機能だけでなくBMWのフレームなどの強度も含めてです
リセール:NX>ハリアーPHEV>エクストレイル>X1=アウトランダー
bet********さん
2023.6.5 11:46
自分の場合は以前からレクサスも好きでしたが、国産車から外車に乗り換えて、操作性能に惚れて、ここ数年外車一筋。
もう国産車には戻れないやな
fuj********さん
2023.6.5 10:06
イギリスの評論家のプレミアムブランドの評価が 私の感覚に近かった。
同じセグメントで 近いパワーユニットの車なら 大体どの車も評価は同じ。
操作性や機動力を BMWを100とすると アウディは90点 メルセデスは80点
レクサスは70点
静粛性や疲れにくさを メルセデスを100とすれば アウディは90点
BMWは70点 レクサスも70点
先進性や運転支援や安全装備はメルセデスとアウディが100で BMWとレクサスは80点。
レクサスにはハイブリッドの燃費が特認点で他社にはない。
アウディには クワトロと言う 四駆が有り 四駆は何処にも負けない。
私なら Q3のスポーツバックを選びそうな気がする この場合 ライバルは
正確には X2になるかもしれない。
現在クラウンスポーツZに乗っています。スタイルやハンドリングは満足していますが、パドルシフトがない事とパワーがイマイチな点が気になっています。 今ならリセールも悪くないので、クラウンスポーツRS...
2024.11.21
ベストアンサー:単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。
先日駐車中にレクサスNXのフロントリップに自分の車のリアバンパーが接触してしまいました。 狭い駐車場で切り返しを繰り返してたのでスピードは出ていなく、傷というか自分のバンパーがスプレーのカス塗装...
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ベストアンサー:修理工場ではバンパー内部の確認をするためバンパーの取り外しを行います。 この時にバンパーにはセンサーあるのでその再調整を行います。レクサスであれば1つで20万くらい、バンパーに2つはあるのでそれだけで40万オーバーかもしれません。 保険使ってください。 なお、3等級ダウンですよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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