レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.2.10 14:52
今のNXなら難なく楽々ですが。
こんなノアより低性能なアルファードをレクサスISより格上とか言っている人がいて驚きですよ。ISとNXで迷っていたので、ISも試乗しましたがかなり気持ちいいですね。しかし荷室が広いほうがいいということでNXにしましたが。もうノア未満のアルファードとは比べるまでもないです。
なぜアルファードを高級車と勘違いしてしまうのでしょうか?
補足
私とオーナーの友人とその他の友人4人の計6人で乗っていました。重すぎるのもあるでしょうが、LSは結構スイスイ曲がると聞きますしね。
D・Aさん
2023.2.16 10:18
車素人ですか?
使用目的の違う物を比べて何が言いたいんでしょう?GT3車両乗って乗り心地悪いなって言ってるくらい素人発言だと思います。
yap********さん
2023.2.14 13:00
車に合わせた走りしなければ、同乗者が地獄でしょうね。
考えて走らせてあげるだけの事ですよ。
あと、80系ノアのほうが走りが良いって考えられないんですけど。。
ito********さん
2023.2.13 12:07
NXでは6人乗せられないでしょ。
仕事する気にならない...さん
2023.2.13 11:57
トヨタ目線になってレクサス批判してみたり、レクサス目線になってトヨタ批判してみたり、あなたのやっている事は、
・特定の人がひどい行動をしている場合は、Yahoo! JAPANに連絡する
の対象だって事を理解しましょう。
kin********さん
2023.2.10 18:38
NXオーナーだけど、NXで是非ワインディングロードを走らせた時、難なく楽々だった、という状況を詳しく説明してくれ。
特にアルファードとの違いを具体的にね。
あと、何故、NXとISで迷ったのかについても詳しく説明してくれ。
自分の場合、ISは全く眼中に無かったので。
北の熊さん
2023.2.10 18:29
そう?
ノアもアルファードも乗ったことあるけど…
運転下手なだけじゃない?
その車の特性を掴めてないとかさ。
SANTA2012さん
2023.2.10 16:40
ほんとにアルファード乗りました?
5b09c4e3z5dさん
2023.2.10 15:08
重心が上だからねぇ。そもそも、ミニバンでワインディングロードを走行するときは制限時速-10km/hでしょう。
レクサスL●シリーズと比較するのは可哀想です。
tun********さん
2023.2.10 15:00
アルファードはプロのレーシングドライバーからも高評価です
そもそもあなたの人生が地獄なんじゃないの?
kou********さん
2023.2.10 14:56
貴方の運転技術が低能だからです。
車は単なる道具です
道具に合った運転をするのが運転者の技術です
車に合った運転をしないので高級車でも地獄に成ります。
それは道具が悪いのではなく運転技術が未熟なだけです
現在クラウンスポーツZに乗っています。スタイルやハンドリングは満足していますが、パドルシフトがない事とパワーがイマイチな点が気になっています。 今ならリセールも悪くないので、クラウンスポーツRS...
2024.11.21
ベストアンサー:単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。
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ベストアンサー:修理工場ではバンパー内部の確認をするためバンパーの取り外しを行います。 この時にバンパーにはセンサーあるのでその再調整を行います。レクサスであれば1つで20万くらい、バンパーに2つはあるのでそれだけで40万オーバーかもしれません。 保険使ってください。 なお、3等級ダウンですよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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