レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2019.2.11 17:25
RX300 Fスポーツ
ボルボXC60 D4インスクリプション
マツダCX8 XD Lパッケージ
トヨタ ハリアー プログレス
ならどれがいいでしょうか。
kaz********さん
2019.2.14 18:47
NX200t乗ってましたが、今XC60 D4インスクリプションです。
CX8とハリアーはランクが違うのでちょっと比べられないですが、私はX3,GLC,マカンとも比べて最終的にXC60にしました。スノッブなエクステリアとスカンジナビアンな内装が好きであればXC60一択ですね。D4の燃費にも満足しています。余計な押しの強さがなく気に入っています。
nsh********さん
2019.2.14 13:43
XC60D4インスクリプション!
RX300 Fスポーツ > レクサスNX300 > トヨタ ハリアー >>> マツダCX8 XD Lパッケージ
RX300 FスポーツとXC60D4インスクリプションを比較すると
安全性:XC60D4>>>RX300 Fスポーツ
最高出力:RX300 Fスポーツ>XC60D4
最大トルク:XC60D4>RX300 Fスポーツ
燃費:XC60D4>RX300 Fスポーツ
ガソリンコスト:XC60D4(ディーゼル)>RX300 Fスポーツ(ハイオク)
最小回転半径:XC60D4>RX300 Fスポーツ
外装:XC60D4>RX300 Fスポーツ
内装:XC60D4>RX300 Fスポーツ
快適性:XC60D4>RX300 Fスポーツ
オーディオ:XC60D4>RX300 Fスポーツ
価格:RX300 Fスポーツ(安)>XC60D4(高)
希少性:XC60D4(少)>RX300 Fスポーツ(多)
同じAWDで100万程違いますが、XC60であればほぼ追加オプションなし(サンルーフ、エアサス程度)
RX300 Fスポーツで同じ程度にするなら100万で足りないんじゃないでしょうか?
よってXC60D4Inscription一択です。
vol********さん
2019.2.13 22:47
レクサス;性能のトータルバランスが良く、リセールも良い
ボルボXC60:安全性がとにかく高い(長く乗るなら先進性能で先を行っているボルボにしとけば古さを感じる事はないが、維持費は他よりかかる)
マツダCX8:コスパが高い
トヨタ ハリアー ;性能のトータルバランスが良く、リセールも良いが少し装備が古いかな
長距離乗るなら、ボルボかマツダのディーゼルが良いですね。燃費がいい上に燃料代も安く、これからガソリンが上がりますしね
ID非表示さん
2019.2.13 21:58
価格もサイズも違う車を比較する意味が分からない。
せめてどの観点で比較したいのか書いたほうがいいと思いますよ。
ID非表示さん
2019.2.13 21:12
5車種あるようですが、共通点がみあたりません。
結局、貴方が好きな車を、購入した方が良いと思います。
当方、RX 300Fを先週契約しましたが、同じレクサスでもNXとは、比較しませんでした。BMWX5とかを比較すべきかと。。
voloさん
2019.2.13 00:03
リセールならレクサスですね!安全性ならボルボがダントツです。
ari********さん
2019.2.12 20:50
信頼性と完成度ならRX
走りならNX
ハイリスクハイリターンでCX8
ゆーかさん
2019.2.11 20:40
RXが1番でしょうね
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バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
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ベストアンサー:単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。
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