レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.7.4 23:54
ベンツのcステーションワゴン
eクラスステーションワゴン
レクサスNX
の中古車で悩んでいます。当方車にそこまで詳しくないためご教授お願いします。
家族で遠出をしたり、趣味である程度荷物を載せたいと思っているのですが、形は圧倒的にステーションワゴンが好みなのですが、外車は故障すると言われどうしてもベンツに踏み切れません。そこまで壊れないと言う意見も聞きますが実際どうなのでしょうか?
急に動かなくなったりなどのトラブルは避けたいのです。
NXも近々レクサスに見に行こうと思っているのですが、見かけたりした時に少し小さいように感じるのですがNX自体は良い車なのでしょうか?
形、値段などが違うのは理解しているのですが、この3台でトータル評価だとどの車がオススメでしょうか?
なるべくたくさんの意見が聞きたいのでよろしくお願いします。
auo********さん
2017.7.5 10:00
こんにちは。
車はどれも良いと思います。
違いは「故障するか、しないか」です。
CPOレクサスなら故障しないですが、外車は修理費で新車が買えるくらい故障ばかりです。特に中古車は「故障するから売った」オーナーが多いので気を付けてください。
Don*******さん
2017.7.5 08:15
中古にしてもメルセデスもレクサスも認定中古車をかうのをオススメします。
また、私はレクサスNXを所有していますが、ベンツCを選択しているのであればNXが小さいということはおりえませんよ。
全長は若干Cの方が長いですが、はばはNXの方があります。
また、積載性は同じSUVの車格ではトップクラスですから。
私はSUVが好きなのでなぜステーションワゴンと選んでいるのかわかりませんが、SUVも一応書面上はステーションワゴンですので致し方ないのかな??
私ならGLCと迷いますけどね。。。
ベンツGLC見てきましたけど、やはり内装はレクサスNXの方が豪華。
ブランド性と走行性能はCクラスステーションワゴンの方があるのでどれを重視するかですね。
ちなみにレクサスNXはあのサイズのSUVで、外車勢と比べて総合評価で1位でした。
トータルで見たら優秀とおもいますよ。
lxs********さん
2017.7.5 07:05
初めまして。
故障を気にされるのであればNXですね。
定期的にオイル交換等しておけば10万キロまで問題なく乗れます。
10万キロ越して乗られる場合は、消耗品等の交換をしていった方がいいですよ。
ベンツですが、Cクラスで十分かと思います。
快適性やゆったり乗るならEクラスをお勧めしますが…
さて、故障ですがやはり国産車より消耗品交換等のサイクルは早いです。
それでもCクラスはほぼ壊れません。
私の経験ですが、クラスが上になれば頻度があがります。
それでもSクラス(w221 )までは一年に一回警告灯がでるくらいで、現在のw222は今のところ故障(警告灯)とは無縁です。
boz********さん
2017.7.5 06:32
>形は圧倒的にステーションワゴンが好み
なのに、何故、唐突にNXが選択肢に入ってくるのか理解できませんが、
素直に、レヴォーグかアベンシスの新車を買った方がいいですよ。
メルセデスは、新車で買って3年で乗り換える車です。
何か特別な思い入れが無い限り、型落ちメルセデスには何のブランド価値もありませんので、故障リスクや消耗品交換の維持費に悩まされながら所有する車ではありません。
新車が買えるようになってから、メルケアの付いた新車を買いましょう。
yp4********さん
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