マツダCX-5 レクサスNX 見た目の感じは似ていますが どちらがお勧めですか？

Answer 1

現在NXに乗ってます。
CX-5とBMWX3、NXをそれぞれディーラーに行って決めました。

CX-5はおそらくこのクラスのSUVでは、コストパフォーマンスは個人的にダントツかと思います。
フォレスターなどの足回りとXTグレードのハイパワーはそうそう使いませんし、内装はCX-5の方が上。

レクサスNXはCX-5より、最高出力が高く走行性能も高い。
内装質感もCX-5より僅差で高いです。
しかし、コミコミ600万くらいするので400万ちょいのCX-5と比べると割高です。

NXを選んだ理由は、よくフォレスターやCX-5などに乗る人がレクサスはコストパフォーマンスが悪いとか言いますが、コスパが良ければそれだけ沢山走ってるので同じ車がうじゃうじゃいます。

コスパを考えず選ぶからこそ、少数派で少し高めの車をチョイス出来ます。
NX買っていても、CX-5のコスパは圧倒的なのは間違いないです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

社用車でCX-5を使っていますがtakehira1211さんの言うとおり、道具としてつかう、消耗品として考えればとてもコストパフォーマンスがよい車です。
CX-5のディーゼルとNXハイブリッドで新車時に300万円近く差がありますので、レクサスは仕事の足車には向かないと思いますが、見た目の良さ、周りの評判から言えばレクサスはよいと思います。
5年後の下取り時の予想はCX-5が80-150万円、レクサスNXが200-280万円くらいと思っています。

納車されて二ヶ月ですがCX-5を乗っててもマツダ車オーナー以外は誰も誉めてくれませんがレクサスなら色んな人がチヤホヤ、いじってくれます。
ということで所有の満足感ならレクサスで不満なしです。お買い得感ならCX-5です。

Answer 3

悠に600万超える価格を余裕で払えるＮＸオーナーが、300万程度のＣＸ－５を候補とすることなどあり得ないのではないでしょうか。

ＣＸ－５は少し背伸びしてハリアー、同格でフォレスター、アウトランダー（ガソリン仕様）、ＲＶＲ，エクストレイル、ヴェゼル等と同格の車ですよ。

Answer 4

タケヒラ1211さんのレポートは正直で分かりやすいのう。。、。。。

Answer 5

安全装置の充実はマツダでしょう。
お金に余裕があるならレクサス！