レクサス NXハイブリッド のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.7.10 10:02
kanegon445さん
2023.7.11 05:58
ハイブリッド車に乗った事が無いなら、
ハイブリッド車をお勧めします。
エンジンが停止している時の静かさは
感動します。
またハイブリッドである事を意識すると、
エコランを心掛けるようになります。
kor********さん
2023.7.10 18:56
新車ならレギュラーガソリンを使用できるNX250です。NX350hを購入し、3年間乗って走行距離が3万キロでの売却となると、ハイブリッドに払った金額分を回収できません。
10年乗ってしまうとガソリン代は回収できても車の価格は100万円代まで著しく低くなってしまうのでは?
安いのを選べと言っている訳ではありません。新車購入価格は500万だろうが3000万だろうがどうでもいいです。
ゆえにフェラーリをお薦めします。GTRでもいいです。あくまでリセール率です。
zeq********さん
2023.7.10 16:03
購入して、自分で年間走行を出してそれでハイブリッドを購入して元が取れるか計算すれば良いです! 車載るのに、ガソリン代燃費云々は間違ってると思いますが! ま、じっくり考えてください!
※後の維持費もねw
yab********さん
2023.7.10 15:27
将来無くなってしまうので乗るなら今 と思って ハイブリッドを買って早15年。
早朝や 深夜の入出庫とかで近所に迷惑かけないためなら ハイブリッド おすすめです。
あと20万キロ乗るくらいまで ブレーキ 交換 一度もなし。
ホイールがブレーキダストで汚れない。
ブレーキは停止の最後 タイヤ 半回転分ぐらいしか使いません。
地震などで停電の時に とりあえず 車の中で色々できる。
ガソリンが入っていれば 発電しながらスマホ充電など 色々できる。
ナビ画面でモーターや エンジンの切り替えを見ていると結構 飽きない。
数秒単位で切り替わりますよ。
しかも 切り替わりショックが全くわからない。
以上 ハイブリッドの良い思い出だけを並べてみました。
adl********さん
2023.7.10 15:16
比較してお好きな方へ。
静かな車内や低燃費、スムーズな加速を求めるのなら、ハイブリッド。
費用を抑えたり、燃費気にしないのなら250。
走りを追求して350というのもありです。
tak********さん
2023.7.10 15:04
10万km以上乗るならハイブリッドの価格差は取り戻せるけど、そうじゃないならハイブリッド分高くなった価格を埋めるのはまず不可能。
それでもハイブリッドが良いならハイブリッドだし、そうじゃないなら選択肢から外す方が財布に優しいです。
sa****さん
2023.7.10 14:52
迷うならハイブリッド一択。
fuj********さん
2023.7.10 10:14
燃費以外にハイブリッドに期待するものが無ければ ハイブリッドを買う意味は有りません。価格の差を燃費で取り戻すことは絶望的に不可能です。
その価格を出すなら ジャーマンスリーの中から選ぶほうが 間違いなく良い車が買えます。
現在クラウンスポーツZに乗っています。スタイルやハンドリングは満足していますが、パドルシフトがない事とパワーがイマイチな点が気になっています。 今ならリセールも悪くないので、クラウンスポーツRS...
2024.11.21
ベストアンサー:単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。
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ベストアンサー:修理工場ではバンパー内部の確認をするためバンパーの取り外しを行います。 この時にバンパーにはセンサーあるのでその再調整を行います。レクサスであれば1つで20万くらい、バンパーに2つはあるのでそれだけで40万オーバーかもしれません。 保険使ってください。 なお、3等級ダウンですよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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2023.7.29
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