レクサス NX 「納車1週間後の感想」のユーザーレビュー

r185 r185さん

レクサス NX

グレード:200t“Fスポーツ”(ECT_2.0) 2014年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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納車1週間後の感想

2015.10.19

総評
車だけでなく、オーナーズデスクやGリンクでの遠隔操作等トータルケア含め、さすがレクサスと感心しています。また、ディーラーの接客を大事にする姿勢は、他社よりも秀でてる部分だと思いますし、全体的に満足度は高いです。
満足している点
エクステリア、インテリア、安定性は特に満足していますエクステリアは本当にカッコいいと思っています。あと、シートをFsports専用のダークローズにして正解でした。写真で見るよりもかなりカッコ良く、外装のホワイトノーヴァとの相性もバッチリでした。高速のカーブでは、車が安定して本当に運転し易いのと、あまり揺れないせいか、気がつくとそれなりにスピードが出てたりします。細かいですが、扉も重厚感があり、開け閉めでも高級感があります。
不満な点
強いてあげるなら、オプションのセーフティシステムです。契約時は、あまり必要性を感じなったのですが、納車されてからつけておけば良かったと後悔してます。今さらですが、標準装備であれば良かったのにと思っています。
デザイン

-

走行性能

-

パワーは問題ないです。エコモードでも坂道楽に登ります。高速道路で一番感じた事ですか、かなり安定しているので、運転し易いです。
乗り心地

-

Fsportsなので足廻りは硬めかなと思います。パフォーマンスダンパーやNAVI ・AI-AVSのないグレードと比較したことはないですが、静粛性も優れており、振動も凹凸での縦ゆれは感じますが、高速道路でのカーブ走行時は、特に安定して運転し易いです。
積載性

-

あまり荷物を乗せた事がないので、分からないですが、普通の広さはあると思います。
燃費

-

まだ、エコモード主体で運転していますが、平均リッター9.2kmぐらいです。この前高速道路をエコモードで走ったので、燃費は伸びました。インフォメーションディスプレイに、現在走っている瞬間の燃費が分かるようになっているので、楽しく運転出来ます。
価格

-

故障経験
ありません。

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