レクサス NX 「その後レビューがつかないので一冬過ごした結果を報告します。燃費は8～9ｋｍです。雪で見切りが悪くなるのでビューモニターは必須でした。相変わらずいい車だ」のユーザーレビュー

その後レビューがつかないので一冬過ごした結果を報告します。燃費は8～9ｋｍです。雪で見切りが悪くなるのでビューモニターは必須でした。相変わらずいい車だ

2015.3.22

総評

その後レビューがつかないので一冬過ごした結果を報告します。燃費は8～9ｋｍです。雪で見切りが悪くなるのでビューモニターは必須でした。相変わらずいい車だなと思います。ただ雪が溶けた泥水のためか車体がえらく汚れてしまい、洗車にいく暇がないときはみすぼらしく見えるのが難点です。道ですれ違う他のオーナさんの車は非常にきれいにしている方が多く、手入れに対する気迫の差を感じます。

満足している点

雪道でもボディ剛性の高さは実感できます。除雪が入っていない細い道でかなり揺られてもすぐに挙動が安定します。
スタッドレスタイヤで乗り心地はかなりマイルドになりました。
スタックなどの不安はなく冬を乗り切りました。
ステアリングヒーターは朝方などは重宝します。ドアハンドルの照明が車両に近づくと点灯するのは便利です。
遠出をしたとき、郊外路と高速道路を走り、家族4人でスキーを積んで、クルーズドコントロールで制限速度＋10ｋｍをキープして燃費は11.5ｋｍでした。まあまあかなと思います。

不満な点

総じて満足していますがあえて不満な点を挙げます。
１)発進の時にハンドルが少しとられる感じがします。スタッドレスにしてから特にそう。元来FFベースなどで多少はしかたないかと。
２）ビューモニターが冬になり曇ることがありました。夜間の後進車庫入れの時などにあせります。まめに汚れを取ればいいのでしょうが吹雪の後などは間に合いません。また、クリアランスソナーが雪が降ると走行中に「前です」を連呼します。スイッチを切ったことを忘れて車庫入れの時ソナーが警告しないので大丈夫と思い擦りそうになりました。
３）運転席のパワーシートの位置合わせがステアリングとの関係で微妙にずれます。スポーツカーでないのでこんなものでしょうか。
４）センターコンソールに本木目のオーナメントがあればもう少し華やかさが出たのかなと思います。
５）トランクの広さは十分と思っていましたが、スキーを3セットいれるとさすがに狭いです。バックドアを閉めたときの音が冴えない。パワーバックドアをつければよかった。
６）オーディオの音がいま一つです。マークレビンソンのオプションはいらないと思っていましたが次回は考えてもよいかと思いました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験