新車でBMWの新型X1かレクサスのNX200tで悩んでます。 エクステリアもインテリアもどちらも同じくらい魅力を感じております。 購入後、何年か乗って乗り換えることを考えると、レクサスの方が

Question

買い取り価格が高い気がするのですが、間違っていますか？
どちらかの車をお持ちの方がいれば、その車のいい点を教えていただけると参考になりますので、よろしくお願いします。

Answer 1

レクサスに決まってんじゃないか！！

買取価格も国産車のほうが安いし、ディーラーの営業マンの雰囲気もいいし、メンテナンスみたいなのもレクサスのほうが充実してるし。もう日本車最高！！

Answer 2

何がいいのか？なにがすきなのか？どうしても譲れないものはあると思いますが、納得がいかない場合やはり、ガマンしないといけない部分は誰もがあります。
あのベンツCクラスの味つけ良いのであればベンツを選ぶべき、内装、ナビを我慢し、BmwであればBmwだろうし。MADEINJAPANを良いのであれば♪しょうがない。食べ物、洋服なんかもそんな感じか？な？
決めるのは自分です。

Answer 3

車の価値を下取りだけで決めてしまうのもどうかと思いますが、
質問に率直にお答えするならば下取りだけで言えばレクサスのが上なのは間違いないでしょうね。

ただ車としての基本性能、運転のしやすさはBMWの方が間違いなく上です。
レクサスといってもベースはトヨタ車と共通で、NXだとハリアーと兄弟車ですからね。VWとアウディの関係と同じようなものです。

何を重視して決めるかは貴方次第です。

Answer 4

新車を買って最初にドライブしたり使っている情景を思い浮かべた時に、そこにある車が貴方が本当に欲しい車です。

BMWがいい、レクサスがいい、こっちが良くてあっちがダメ。。。。という話ではありません。自動車メーカーにつとめている人間からしたら、どっちのブランドが持つ世界観とそれに基づいて作られた車に共感を持てるかです。

確かに維持費云々などを考えことも必要ですが、所有する喜びがあれば維持費の懸念は消えます。素直に考えましょう。

Answer 5

こんにちは

僕のレクサスCT200h（420万円)３年落ち、3.5万キロで下取り200万円でした。

友人のBMW320i(500万円位)あまりに故障が多いので１年で買い替え。下取りは260万円でした。

無料保証期間の５年が過ぎた外車はゴミ同然です。
僕が以前乗っていたVWゴルフ(300万円)は５.5年落ちで下取りは10万円でした。新車の時から毎月壊れてました。

Answer 6

NXの対抗馬はＸ３です。
リセールはＮＸでしょうね。

しかし、なぜＢＭＷに乗るのか？
それは・・・ＢＭＷが好きだからです＾＾
あのエンジンフィールやブランド力。

価格やリセールだけでお考えでしたらＮＸをお勧めします。
私は、ＮＸに試乗しましたが「オモチャ」みたいに感じました。

Answer 7

確かに今度のX1はカッコよくなりましたね。
前のモデルのデザインはいだだけなかった。
いかにも一番安いBMWのSUVですみたいな。
今度のX1は質感も良くてX3ぽいしいいです。
ただし、しょせんはX1なので装備がイマイチ。
イージーアクセス
シートヒーター＆ベンチレーション
オーナーズデスク
等々が必要であればNX
無いのであればX1
X1とNXであれば走りとかはそんなに
変わりはないと思います。
何年後かの下取りはX1のが悪いでしょうね
しょせんX1ですから。
あと、BMWはSUVのシリーズが充実してるので
X３、X４、X5、X6と上位グレードがたくさんあり
X1は肩身が狭いかも。

Answer 8

現金一括で買うなら好きなのを買えばよいでしょう。そうでないなら今のクルマをしばらく乗る方が経済的です。

Answer 9

BMWは→高いなー
(￣^￣)ゞうーむ
NXは→顔が悪い
乗った感じ→ふつー☆安心

面白い？かと問われれば→X1」でしょう
安い？かと問われれば→NX」かなー

Answer 10

すぐ下の方の回答に1票
NX200tなんてレクサス形をした純粋なトヨタ車
一番売れてるハイブリット車がベースじゃないの？
試乗しましたか？
まぁそれでその差が分からないなら貧乏人的発想のレクサスで充分でしょ
確かに新型のX1はFFの２シリーズベースに変わったけど走る楽しみを考えたらBMWのハズだけどね

Answer 11

単純に気に入った車を購入するのに 買う前から売ること考えるか？
乗って楽しいのはX1に決まってるでしょ
トヨタ車はツマラナイよ 売ることが最優先な貧乏人はレクサスあたりが似合うと思うが