レクサス NX のみんなの質問
1051419739さん
2023.5.3 06:52
価格は考慮せず、デザイン性能等での比較アドバイスお願いします。(ちなみに質問の意図はレクサス販売店は近くになくトヨタは以前購入した販売店、近いです。最終的には自分の好みでしょうが一般的な評価が知りたいです。)
ayu********さん
2023.5.6 06:26
どちらもめちゃくちゃいい車です!!
でも価格を考慮しないなら
両方とも購入しません。
もっといい車があります。
性能と価格のをみて初めて比較ができるのかな?と思います。
それと自分がどこまでの性能が必要かです。滅多に使わないものまで装備していて購入しても宝の持ち腐れだし高い買い物するだけです。
そう考えると自分はハリアーで充分すぎると思います。
レクサス買う人は高い買い物していると個人的には思っています。見栄っ張りな人が多いのかなぁ?と…(個人的な意見です)
自分が納得できる買い物ができることを祈っています。
質問者からのお礼コメント
2023.5.7 08:24
アドバイスありがとうございました。最終的には両方試乗し、決めようと思いますが現時点ではハリアーにしようと思います。
理由としては
1、レクサスデイーラーまで車40分、トヨタまで5分
2、すでにリタイアしていて車は買い物等の近場使用がメインで月1程度のドライブ
以上考慮しハリアーで検討するつもりです。
chi********さん
2023.5.6 18:36
一般的な評価が知りたいならココより価格コムとか見たほうがいい
1151439453さん
2023.5.6 10:09
はじめまして
私も最初、ハリアーとレクサスどちらかでと絞りましたが当時はレクサスというとちょっと高級感があったので、視野に入れましたが最終的にはデザインでハリアーに決めました。
1年2ヶ月待って3月にやっと納車になりました。
ZレザーPのプラチナホワイトです。
ハイブリッドはやはり燃費が良くて良いですね。
モデリスタのパーツも付け青空からの光もまたなかなか良いです。
どちらも良い車なので結論を言うと私は見た目で決めた感じです。
車購入は私はもう少しで還暦を迎えますが少年に戻りますよ。
どうぞ楽しまれて購入されて下さい。
vma********さん
2023.5.5 23:59
NX一択ですね
kaz********さん
2023.5.5 19:38
80ハリアーHV E-For のZからNX450h+に乗り換えました。私も近くのトヨタディーラーから車で30分の距離にあるレクサスディーラーでの購入でした。ハリアーは非常に良い車で、全く不満はなかったのですが、NX450h+は次元が違いました。PHEVだということの方が影響は大きいかも知れませんが、レクサス車だとトヨタの小さな不満がなくなっていて、ちょっとずつですがトータルの満足感は非常に高くなるように感じます。個人的には絶対NXですね。
知恵袋ユーザーさん
2023.5.5 18:25
値段を気にしないならNXの方が先進機能も新しく、内装も上質ですので満足度は高いと思います。
一方、ハリアーは総合的なバランスの良さに満足していますが、欲を言えばダッシュボードや後席などはもう少し質感が良かったらと思う時があります。
pap********さん
2023.5.5 18:20
大きさが似かよっていますが、トヨタブランドとLEXUSでは全く別物と考えます。諸々で200万は違ってくると思うのでランクルの下位クラスでも手が出ます。
私は
ハリアーにしました。
金額と納期でハリアーでした。
k_e********さん
2023.5.3 17:18
現行同士でしたら断然NXです。
前期同士でしたらハリアーでも十分でしたが差が出来ました。
乗り心地は実車乗りと数秒で気づけるレベルでNXの方が良いです。
aru********さん
2023.5.3 16:35
私的には、両方所有しましたが、値段は関係ないのであればレクサスNXが良いと思います、ナビが運転席に向いていて、ドアもスイッチ開け閉めするなど少しずつ違います。
同じようで違うと思います。
1150287954さん
2023.5.3 08:09
ハリアーはレギュラー、NXはハイオクです。
性能は現行モデルの同じ2.5ハイブリッド同士で比べるとぶっちゃけそんなに変わりません。エクステリアは、内装はNXの方が豪華です。
yjn********さん
2023.5.3 07:29
やはり、レクサス かなあー!
ブランド面もそうだけど、格好もいいと思います。
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ベストアンサー:単純に加速性能が2.5Lハイブリッドで不満なのであれば、PHEVに乗り換える事で、国産SUV最高クラスの性能が得られます。 トヨタブランドとレクサスブランドで同じ動力ユニットでも性能に差を付けていますので、単純に比較はできませんが、PHEVに乗り換える事で0-100㎞/h加速で一秒以上も速くなります。 この差は、料金書や合流斜線での加速や追い越し加速で大きな差を実感できる筈です。
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ベストアンサー:修理工場ではバンパー内部の確認をするためバンパーの取り外しを行います。 この時にバンパーにはセンサーあるのでその再調整を行います。レクサスであれば1つで20万くらい、バンパーに2つはあるのでそれだけで40万オーバーかもしれません。 保険使ってください。 なお、3等級ダウンですよ。
バッテリーについて。 よく聞く、新型のレクサスNX、RXのバッテリーに関してですが、 エンジンを切って、車内にキーを置いたままキーロックせずに数時間車外に出た場合、バッテリー消耗は発生しますか? 通
2024.11.22
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