・新型ランクルの一番下のグレード 予想550万 ・新型レクサスNXの一番下のグレード 予想490万 3年乗ってから売った場合のリセール

Question

・新型ランクルの一番下のグレード 予想450万売却価格
・新型レクサスNXの一番下のグレード 予想280万売却価格

3年間の維持費
・新型ランクルの一番下のグレード 予想150万
・新型レクサスNXの一番下のグレード 予想80万

3年間の実費
・新型ランクルの一番下のグレード 予想250万
・新型レクサスNXの一番下のグレード 予想290万

上記で予想しています。
実費で考えると、新型ランクルの方が安いのでしょうか?
今、ランクル新型と新型レクサスNXが夏もしくは秋に出た場合
どちらかを購入しようと思っていますが

なるべく、実費を少なく出来る方を選ぼうと思っています。
実費を少なく済むのはどちらだと思いますか?
ご教授お願い致します。

ちなみに、ハリアーはその他その価格帯より下の車は対象外です。
もし、同クラスでメルセデスベンツ等実費の少なく済む車があれば教えて下さい。

Answer 1

レクサス車はナビとメンテパック付属の価格だが、トヨタ車はナビもメンテパックは別料金なのでランクル系は実際はもっと高くなる。
ＮＸの乗り出し価格だとランクルよりもプラドと同額。
ランクルやプラドよりも維持費はＮＸのほうが安価。
リセールはＮＸのほうが上な気がする。
自分ならＮＸ買います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます

Answer 2

ランクルは確か580くらいだったかと。乗り出しで620はいくでしょうね。
3年経っての下取りは約70%くらいかな。400万ちょいかと。
NXは60%くらい。税金や燃費を考えたら正直トントンかなぁ。あとはレクサスのブランド力もありますし。

まぁ1番は納車時期ですね。ランクルなら仮に秋に買うなら多分納車は来年の冬になりますよ。

Answer 3

あまり詳しくないけど、ランクル3年後の売却価格は390くらいだと予想。nxはそのくらいかもね。

Answer 4

双方とも損得勘定してのる車じゃない。逆に言えば損得勘定なきゃ乗れない所得なら無謀だからやめたほうがいい。