フルモデルチェンジ後のレクサスNX、またはマイナーチェンジ後のレクサスRXを数年後購入予定です。

Question

乗り換えタイミングはNXとRXの新型が両方公開されたタイミングでスペックを比較して決めようと思います。
予想ですが恐らくRXマイナーチェンジ1〜2年後、NXフルモデルチェンジ2〜3年後でしょうか。
今乗っている車がもう限界なため、繋ぎとして何かに乗り換えます。
今繋ぎとして乗り換えるならば何がオススメでしょうか。

リセールは勿論考慮したいですが、3年程度乗ることを考えると、やはり運転が楽しい車に乗りたいです。通勤等、結構使用する予定です。
今自分で考えたのは、

①UXを契約
②現行NXのfスポーツターボ
③ハリアーNAプレミアム
④現行RXのfスポーツターボ

です。
①UXは納期が遅くなってしまうのが結構きつそうです。(もう半年待ちだとか…)ただしリセールは期待出来そうですよね。ハイブリッドのFスポーツにムーンルーフと三眼てとこでしょうか。
②NXはエクステリア、インテリア共にドンピシャで乗る分にはとても満足出来、愛着もわきそうです。試乗した感じも好みでした。ただしフルモデルチェンジタイミングで一気にリセールが落ちてしまわないかが懸念です。納期3ヶ月のようです。
③ハリアーは上2つより車体安いので金銭的には一番余裕できますよね。ですがたくさん走っているのがちょっとつまらないですね…軽く外出しても見ない日は無いです笑 試乗したことまだ無いのですが、運転が楽しいかも今の所懸念です。
④RXは恐らくNXフルモデルチェンジより先にRXマイナーチェンジが来そうなので、後に来るNXフルモデルチェンジタイミングで売却することを考えるとNXでいい気がしてます。(車体安、維持費安)ですが所有満足度はこの中で最も高そうです。

皆さんは繋ぎなら何がオススメですか？
現行NXの値落ちが少なければNX1択だったんですが、2〜3年後売値300切るかもと思うと他の選択肢を考えてしまいました。

Answer 1

まずRXのマイナーチェンジですが、高い確率で年明け春頃だと思われます。
NXのフルモデルチェンジは2021年以降と思われますが、レクサスのフルモデルチェンジサイクルが遅れ気味なので、場合によってはさらにずれ込む可能性があります。
なので上記2車種が揃った時点となると、早くて2-3年後ですので今度はRXのフルモデルチェンジが見え始めると思いますよ。

繋ぎで購入される車体ですが、例で挙げられている4つの選択肢の中で3年後にリセールがよさそうなのは1のUXです。
ただUXは、CHRとハリアーの時同様、NXへの変更が少なからずあるようでNXの増産体制がとられているそうです。
という事はみなさん思われることは同じで、今回はUXを買われた方も3年後に使い勝手とサイズアップをはかる為、FMC後のNXへ乗り換える人も多いと思われる事、またUXのマイナーチェンジが見え始める時期なので、3年後は市場に多めに流れる可能性があります。
繋ぎで乗られるのであれば、指摘されておられる通り、Fスポで3眼、革、ムーンルーフはつけておいた方が同一車種の中でも競争力がつくので無難ですね。

UXは運転席からの視界の狭さ、荷室の狭さと後部座席の使用頻度が少ないなどの条件がクリアー出来るのであれば、街乗りでは快適だと思います。
ただし上記でひっかかる部分がある場合、現在レクサスの他車種に乗られている場合は、よく検討された方がいいと思います。
RXを見た後にNXを見ると質感が気になられたと思うのですが、UXはその比ではないですよ。
車格が違う事を差し引いても、これがレクサスの品質なのか？と疑問を持つレベルです。

個人的には、基本一人か二人の街乗りメインで、たまに近県に遠出するのに最適なのはUX250h。
特にストップ&GOはとてもスムーズに加速出来て、ストレスを感じる場面は無いと思います。ただし、中速以降の伸びが鈍化しますので、今まで早めの車に乗られていた場合は、高速で踏込んだ際に少しだるさを感じるかもしれません。

一方、後部座席を時々利用したり、買い物で箱買いをするなど荷物を運ぶ機会が比較的多い、または高速で長距離移動したり旅行する事が年に何度かあるなどの場合はNX300の方がいいと思います。
マイナーチェンジ後のNXは静粛性がアップして、足もよくなりましたし、ターボの加速もマイルドになりました。
RXのサイズが問題無いのであれば、質感他全てにおいてRXがいいと思います。

質問者からのお礼コメント

色々ご意見頂きありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

Answer 2

リセールのことは気にせず、現行NXにしましょう！
マイナー後のNXは素晴らしいです！！

Answer 3

繋ぎなら中古のレクサスLSがいいと思う。SUV限定なら安価なヴェゼルや日産だけどエクストレイルでも良くないかな。元々が安価だし、維持費も安価。さして損はない。