車の購入について相談です。レクサスNXかBMW X1かで迷っています。両方の車を先日試乗しました。

Question

X1は顔が好みです。内装はワングレード上げてXラインであればそれなりにキレイな感じだと思いました。
レクサスNXはX1に比べれば内装は高級感あり、またレクサスオーナーならではの様々なサービスも魅力に感じました。

NXは今年リューアルするためはっきりとした価格はわかりませんがX1と同程度です。

レクサスは様々なサービスにかかる人件費等が乗っかっているだけで足回りはBMWに比べると劣るなど車好きの知人から聞きました。新車は初めてなので維持費を考えると国産車の方が安全かなという思いと、レクサスオーナーの洗車無料というのに惹かれています。（掃除が苦手なので…）
しかし、顔はX1が好みです。

人それぞれの考え方次第ですが、レクサス、BMWに対する皆様の意見をお聞かせください。
あとメルセデスのGLAも気になってはいますので、そちらについても意見お持ちの方は是非コメント頂きたいです。

Answer 1

なるべく質問に沿ってお答えできればいいのですが。

まずは試乗した感覚で1番しっくりきたものを選ぶべきでしょう。
私も両車とも乗ったことがあります。

見た目については質問者様の言うとおり、X1優位かなと感じました。
単純な顔のかっこよさとボディのバランス、あとはリアもいいですね。

内装はxLineでハイラインパッケージ（革シート＆トリム）があれば高級感は結構でます。

レクサスはサービスによって優越感や特別感をオーナーに植え付けるのが上手ですので
ディーラーでのサービスはレクサスにかなうところは無いかと思います。

洗車についてですが、洗車機のようなものにかけるだけですので細かい汚れは落ちません。
私はＢＭＷオーナーですが、点検や試乗などで伺う度に普通に洗車してもらえてます。

洗車無料でも頻繁に訪れるのも恥ずかしいですし、さほど重要視しなくてもいいのかなと。

他の方もおっしゃっていますが、走りでは比べるまでもないくらいX1がいいと思います。高速になるほど安定する地面に押し付けられるような走りはBMWの魅力です。

X1は排気量の選択とディーゼルのラインナップもあるのでそこもいいですね。

GLAに関してですが、この２車種と比べると結構な狭さです。
それが許容できるのであればまともに比較してもいいと思います。

Answer 2

x1の残念なのはブレーキホールドが無い事ですね。これは大きいかと。現行NXの残念なのはナビ画面が小さく2画面ができないところですが、秋の後期モデルで改善されますからNXが良いのでは？ただ最近発表の次期x3がかなり良さそうです。これを待つのも良いのでは？

Answer 3

レクサスNXに乗っています。
過去にBMWも乗っていました。

購入の際X1、X3、NX、RX、イヴォーグなどかなりの中から選びました。

先ず、GLAですがこれは走行性能は安定して良いですがいかんせん車格が下ですよ。
SUVで選んでるのにハッチバック買うの？て感じがしてしまう。。。

X1
確かに見た目がかっこいいです。
私も候補に入れてました。
しかし、車好きと言うのも色んなタイプがいます。
速い、運転が楽しい。
これが車好きと言えるかはまた別。
同じ金額出してNXとX1ならやはり日本車が有利ですよ。

車格もX1とNXでは残念ながら格下はX1ですよ。X3とNXが同じサイズ（同セグメント）ですから。



NX
日本では問題ない走行性能と、馬力を持っています。
ちなみにパワーだけならX1より高いと思いますよ。
また、ナビなどはベンツとBMWよ明らかに優れます。
仰るように内装はGLAとX1と比べてはダメですね。笑
車格が違うので、同じ比べるならGLC、X3などですから。

こうしてみると、足回りにお金かけてるとか言いつつ、車格が下のものを同じ金額で買うのは相当にBMWやメルセデスの走りとデザインや歴史などに共感する人。
もしくはブランド好きや見栄です。笑

BMWは足回りにコストかかってます。
レクサスは内外装にかかってるのと、１つ上のクラスなのである意味車体にもお金かかってますよ。
同じ車格で比べてないのなら、見栄でない限り車格が上の車を買う方がコスパが良いのは当然かと。

BMWやメルセデスも5シリーズやEクラスからでないと、そこまで高級感はありません。
リセールも3年後NXは7割。
BMWのリセールは5割。
120万くらいは違いますからね。。。


X1でも18iのエンジンならパワーも弱いので、NXが良いです。
20i以上ならX1もようやく検討しても良いのでは？

個人的にX3を値引き頑張って、NXと同じ金額で買った方がX1よりは良い気もします。
NXとX1では足回り以外、サイズ感（車格、積載性）、内装クオリティ、ナビ性能、エンジンパワー、耐久品質（故障しにくさ）ほとんどNXが勝ちですよ。

相当に運転が好きでBMWの足回りに惚れないと勿体無いですよ。

Answer 4

試乗して、BMWがいいとならないなら、レクサスがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

レクサスNX
オーリスの表皮だけを変えて、高級車扱いしたクルマ。
一皮剥けば、ただのトヨタ車なので故障の心配は少ないですが、BMWと比較すると、足回りは脆弱です。
ご友人の指摘の通り、至れり尽くせり費用の人件費が載っかったクルマです。
(ご友人は、いいこと言ってますね)

BMW X1
アウトバーンで鍛え上げられた足回りは、高速道路で路面に吸い付く走りをします。
同乗者がクルマ酔いしにくい足回りです。
ただ、輸入車の常で、3年もすると交換しなければならない部品が沢山出てきます。
モノによっては、「本国取り寄せ」なんてことも。
3年で乗り換えれば、故障の心配は少ないでしょう。
ただし、修理費用に100万円即金で払えるだけの余裕と覚悟がないといけません。
下取りは、二束三文です。
笑っちゃうくらいです。

ベンツGLA
昔のベンツを知っている者からすると、昨今のベンツはベンツじゃありませんが、初めてベンツを乗るのなら、「お～」と思うでしょうね。

BMWと同様に、3年を経過すると部品交換が沢山必要なクルマです。
こちらも、修理費用に100万円即金で払える勇気と覚悟がいるクルマです。
どのクルマにするかは、質問者様の自由です。