平均総合評価
3.7
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
死にかけた レクサスLS460を愛用していましたが 先日、突然ブレーキパッドが真っ二つに割れてブレーキがきかなくなり 死にかけました。 なんとか車が止
2013.4.4
ニックネーム非公開さん
グレード:460 バージョンSZ I package(AT_4.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
とにかくデザイン!!スタイリングがかっこいい!!!国産車にないので満足している
2013.3.14
ニックネーム非公開さん
グレード:460L バージョン UZ 5人乗り(AT_4.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
値段は結構高いですが、いたれりつくせりと沢山の装備がてんこ盛りで乗り心地も大変よく、このクラスの車の中ではお勧めです。
2013.3.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いいと思いますが... ネットなどでは所詮トヨタなど言われる方もおり,マジェスタと変わらないという方もおられますが,まったく違うものだと思います.はっ
2013.1.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
LS460の納期 スピンドルグリルの好き嫌いなど多くの意見が寄せられていますが、LSは私は今回2台目で法人登録で、今のは600Hです。新型は460にし
2013.1.23
ニックネーム非公開さん
グレード:460 バージョン SZ(AT_4.6) 2008年式
乗車形式:マイカー
5
外国産にくらべましたら故障がすくないと思われます。また使い勝手がええとこも強みです。
2012.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
心癒される乗り心地 運転することで癒された。疲れが抜けていくように、時間が静かに穏やかに過ぎていった。 優しく包み込むような運転感覚は、GSとは別格だ
2012.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:460_バージョン U Iパッケージ(AT_4.6) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
乗ってて安心できる車だと思います コンビニ行くにはちょっとめんどくさいサイズだけど
2012.12.20
ニックネーム非公開さん
グレード:460 Iパッケージ(AT_4.6) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
何も不自由ないです!次回は絶対に新車のレクサスLSの為に貯金!!
2012.11.24
ニックネーム非公開さん
グレード:460 Iパッケージ(AT_4.6) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
概ね満足。ただ、やっぱ、コスパかな。イニシャルとランニング考えると、BMWやメルセデスのソレと比べると、ステータスと言う点で微妙なところ。。。ガンバ
2012.11.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
良いが退屈 車好きで運転好きな人は向かない。 後部座席で運転手付きの重役や社長向け。 経費で導入するにはもってこいの車。
2012.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:460”version U” Iパッケージ(AT_4.6) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
今のところ 何も不自由なく快適です。ただ 新型LSはスピンドルグリルが 私の好みに合わないです。
2012.10.21
ニャーゴさん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
◆LS460前期に数年乗っておりましたので、“LSならではの雰囲気・重み・匂い”に懐かしさを覚えました。 ◆専用パーツ&極限の組み付け精度で仕立てら
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
しかし、フロントの長いこの車に ワイド ビューフロントモニターの設定が無いのか?。廉価なHSにあって、この車にこそ必要な、交差点の左右確認などで重宝な
2012.10.16
ニックネーム非公開さん
グレード:460_バージョン S Iパッケージ(AT_4.6) 2007年式
乗車形式:マイカー
3
総合評価は6。 すぐ飽きてしまった。 なぜかわからず。 デザインの斬新さはない。
2012.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
悪い評価を受ける車ではない。 悪い評価をする方もいるようですがどこも悪い所はありません。スタイリングが気にいらない方は買わなければいいだけです。価格は
2012.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:460 バージョン U I パッケージ_AWD(AT_4.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
やはり国産最上級車、これといった不満点はありません。いい車です。
2012.9.30
ニックネーム非公開さん
グレード:460L(AT_4.6) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
2012.9.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
トヨタを乗り継いできた方専用 価格を除いてはただの大衆車でしたw。社有車で運転手をさせられ800Kmほど乗りました。トヨタの最高峰だぞと言わんばかりに
2012.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
レビュー 日本が誇るフラグシップサルーンです。見れば一意に内装、外装ともに高品質であるとすぐに分かります。4.6LのエンジンはLSの重い体を軽々と前へ
2012.4.30
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!