レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

とにかくデザイン！！スタイリングがかっこいい！！！国産車にないので満足している

2013.3.14

総評

とにかくデザイン！！スタイリングがかっこいい！！！国産車にないので満足している

満足している点

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不満な点

これといって不満な点はないがタイヤが無駄に太いし摩耗が激しい

乗り心地

国産車と違いかなり、ごつごつ感はあるがドイツ車の土地柄と思えば納得できるし、慣れれば良いと思う

値段は結構高いですが、いたれりつくせりと沢山の装備がてんこ盛りで乗り心地も大変よく、このクラスの車の中ではお勧めです。

2013.3.1

総評

値段は結構高いですが、いたれりつくせりと沢山の装備がてんこ盛りで乗り心地も大変よく、このクラスの車の中ではお勧めです。

満足している点

-

不満な点

高価な値段だけあって良く作られた車なので不満はない。

乗り心地

乗り心地はギアの変則も感じず、シートにを温かくしたり冷気を入れたり出来乗り心地も大変良く作られている。

いいと思いますが．．． ネットなどでは所詮トヨタなど言われる方もおり，マジェスタと変わらないという方もおられますが，まったく違うものだと思います．はっ

2013.1.26

総評

いいと思いますが．．． ネットなどでは所詮トヨタなど言われる方もおり，マジェスタと変わらないという方もおられますが，まったく違うものだと思います．はっきり言って乗ってもらえれば分かります．というかこの違い...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ＬＳ４６０の納期 スピンドルグリルの好き嫌いなど多くの意見が寄せられていますが、ＬＳは私は今回２台目で法人登録で、今のは６００Ｈです。新型は４６０にし

2013.1.23

総評

ＬＳ４６０の納期 スピンドルグリルの好き嫌いなど多くの意見が寄せられていますが、ＬＳは私は今回２台目で法人登録で、今のは６００Ｈです。新型は４６０にしました。６００Ｈ時は一番いいのを持ってこい。と日本人の...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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外国産にくらべましたら故障がすくないと思われます。また使い勝手がええとこも強みです。

2012.12.26

総評

外国産にくらべましたら故障がすくないと思われます。また使い勝手がええとこも強みです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

車庫短にしていますので、悪くてしゃーないです。純正ではなにも問題はありません。

心癒される乗り心地 運転することで癒された。疲れが抜けていくように、時間が静かに穏やかに過ぎていった。 優しく包み込むような運転感覚は、GSとは別格だ

2012.12.24

総評

心癒される乗り心地 運転することで癒された。疲れが抜けていくように、時間が静かに穏やかに過ぎていった。 優しく包み込むような運転感覚は、GSとは別格だ。 Fスポーツがいい。日本の道の上を移動するのに、これ...

満足している点

賛否両論あるようだが、派手なスピンドルグリルは大成功だと思う。退屈なフロントデザインから脱却できた。モデルチェンジをしてもヨーロッパの高級車は、デザインに連続性があり一目見てそれとわかるが、このスピンドル...

不満な点

この価格帯になると他にもほしいクルマがいくつかあること。

乗り心地

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乗ってて安心できる車だと思います コンビニ行くにはちょっとめんどくさいサイズだけど

2012.12.20

総評

乗ってて安心できる車だと思います コンビニ行くにはちょっとめんどくさいサイズだけど

満足している点

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不満な点

高速以外の乗り心地がイマイチな点だけです

乗り心地

ちょっとサスが硬い気がする 高速は安定して安心して運転できる

何も不自由ないです！次回は絶対に新車のレクサスＬＳの為に貯金！！

2012.11.24

総評

何も不自由ないです！次回は絶対に新車のレクサスＬＳの為に貯金！！

満足している点

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不満な点

ディーラ以外でのメンテナンス！いざとい時が困るような気がします！

乗り心地

加速がよく満足しています！高級感だけでなく乗り心地も快適で大満足！！

概ね満足。ただ、やっぱ、コスパかな。イニシャルとランニング考えると、BMWやメルセデスのソレと比べると、ステータスと言う点で微妙なところ。。。ガンバ

2012.11.12

総評

概ね満足。ただ、やっぱ、コスパかな。イニシャルとランニング考えると、BMWやメルセデスのソレと比べると、ステータスと言う点で微妙なところ。。。ガンバレLEXUS。。。

満足している点

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不満な点

特に不満はないと言えばない・・・が、マークレビンソンがついてて欲しかった。。。

乗り心地

アルミを22インチに変えてるので乗り心地は決して良くないかなー・

良いが退屈 車好きで運転好きな人は向かない。 後部座席で運転手付きの重役や社長向け。 経費で導入するにはもってこいの車。

2012.11.2

総評

良いが退屈 車好きで運転好きな人は向かない。 後部座席で運転手付きの重役や社長向け。 経費で導入するにはもってこいの車。

満足している点

豪華装備。

不満な点

路面からのインフォメーション無し。 100km足らずで飽きる、専属運転手してる人尊敬します。

乗り心地

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今のところ　何も不自由なく快適です。ただ　新型ＬＳはスピンドルグリルが 私の好みに合わないです。

2012.10.21

総評

今のところ　何も不自由なく快適です。ただ　新型ＬＳはスピンドルグリルが 私の好みに合わないです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

街乗りでは　優雅な気分で乗る事が出来　乗心地は最高です。 車内もとても静かです。

◆ＬＳ４６０前期に数年乗っておりましたので、“ＬＳならではの雰囲気・重み・匂い”に懐かしさを覚えました。 ◆専用パーツ＆極限の組み付け精度で仕立てら

2012.10.18

総評

◆ＬＳ４６０前期に数年乗っておりましたので、“ＬＳならではの雰囲気・重み・匂い”に懐かしさを覚えました。 ◆専用パーツ＆極限の組み付け精度で仕立てられただけあり、この先３年程度はフレッシュさが持続するの...

満足している点

◆画像で見るより品のある“後期顔”。 ◆12.3インチモニターを中心とした、アップデートされたインパネ周り。 ◆Ｌ－セレクトで選択できる、Ｌアニリン最高級本革の質感。

不満な点

◆フロントフードセンターの、プレスライン。 ◆パワーシートスイッチの、ギラギラメッキ。

乗り心地

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しかし、フロントの長いこの車に ワイド ビューフロントモニターの設定が無いのか？。廉価なＨＳにあって、この車にこそ必要な、交差点の左右確認などで重宝な

2012.10.16

総評

しかし、フロントの長いこの車に ワイド ビューフロントモニターの設定が無いのか？。廉価なＨＳにあって、この車にこそ必要な、交差点の左右確認などで重宝な装置が、ＭＣで設定されなかった事が理解できません。

満足している点

旧型に比して、それなりに進化はして、内装等は洗練されてきている。燃費は平均想定です。

不満な点

今回のＭＣで、ワイド ビューフロントモニターを期待しておりましたが、それが無かった事。購入の際には、当方の在所では、重要な要件となりますので・・・。 フロント・マスク（スピンドル・グリル）が、過分にイカツ...

乗り心地

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総合評価は6。 すぐ飽きてしまった。 なぜかわからず。 デザインの斬新さはない。

2012.10.6

総評

総合評価は6。 すぐ飽きてしまった。 なぜかわからず。 デザインの斬新さはない。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ふわカタ。 ふわふわした感じもあるが、不意にゴツゴツした感じもあり どうかわからない。。

悪い評価を受ける車ではない。 悪い評価をする方もいるようですがどこも悪い所はありません。スタイリングが気にいらない方は買わなければいいだけです。価格は

2012.10.6

総評

悪い評価を受ける車ではない。 悪い評価をする方もいるようですがどこも悪い所はありません。スタイリングが気にいらない方は買わなければいいだけです。価格は安いにこした事はありませんがあの値段で売っているので買...

満足している点

室内は広くとても静かです。シートの革も上質です。大きさの割には運転もしやすい。装備品は至れりつくせりでほぼ全自動といったところ。購入を検討されている方は装備品についてレクサス店で営業マンに説明してもらうと...

不満な点

思い付きません。ユーザーの方は分かると思いますがシート後ろ動かすとヘッドレストが自動で上がってしまう（短所と言うほどではありませんが）

乗り心地

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やはり国産最上級車、これといった不満点はありません。いい車です。

2012.9.30

総評

やはり国産最上級車、これといった不満点はありません。いい車です。

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

ノ－マル18インチですので乗り心地はいいです。エアサス特有のふわふわ感もセルシオと比べても気にならない

概ね満足しています！

2012.9.27

総評

概ね満足しています！

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

外国を意識した足回りは少し固め。逆輸入のUSモデルだから国内モデルより余計に硬めなのかも？それ以前に２２インチアルミにエアサスでローダウンしているので、もう乗り心地云々言える状態でもないですね。

トヨタを乗り継いできた方専用 価格を除いてはただの大衆車でしたｗ。社有車で運転手をさせられ８００Ｋｍほど乗りました。トヨタの最高峰だぞと言わんばかりに

2012.5.5

総評

トヨタを乗り継いできた方専用 価格を除いてはただの大衆車でしたｗ。社有車で運転手をさせられ８００Ｋｍほど乗りました。トヨタの最高峰だぞと言わんばかりに持ってこられ運転させてやるといった感じで乗り込むと、最...

満足している点

田舎のヤンキーや最高級ミニバンに乗っている方々に一目置かれるところｗｗｗどうでもいいですが。 壊れなそう。（トヨタさんの長所はこれとブランド力のみのような気が・・・） おもてなし。

不満な点

車におもてなしはいらない。 車というより殆ど家電。 １２００万もするのに運転がつまらない爽快感は皆無。 いつかはクラウンというカチカチの考え方のご老人たちがまだ第一線を退いていないので会社の健全性をアピー...

乗り心地

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レビュー 日本が誇るフラグシップサルーンです。見れば一意に内装、外装ともに高品質であるとすぐに分かります。4.6LのエンジンはLSの重い体を軽々と前へ

2012.4.30

総評

レビュー 日本が誇るフラグシップサルーンです。見れば一意に内装、外装ともに高品質であるとすぐに分かります。4.6LのエンジンはLSの重い体を軽々と前へ押し出します。爽快です。僅か1年という短い付き合いでし...

満足している点

素晴らしい動力性能といつまでも乗っていたくなるような空間が特徴です。おもてなしというレクサスの心遣いが伝わってきます。これほど長距離ドライブを優雅に過ごせる国産車が他にあるのでしょうか。あれこれ書くのは野...

不満な点

ステアリングの舵角と車の曲がる感覚が一致していません。慣れるまでは苦労するかと思います。 幅も長さもあるので駐車には気を使います。このあたりは悩ましいですね。またサイドミラーがボディに対して小さい気がしました。

乗り心地

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日本車の良さを認めよう ＢＭＷ3台乗り継いで、どうしてもＬＳに乗ってみたくなり購入しました。 ＢＭＷとは対極にある車です。 ＢＭＷとレクサスを同じ観点

2012.4.7

総評

日本車の良さを認めよう ＢＭＷ3台乗り継いで、どうしてもＬＳに乗ってみたくなり購入しました。 ＢＭＷとは対極にある車です。 ＢＭＷとレクサスを同じ観点で評価してはいけないと思います。 そもそも企業側がつく...

満足している点

トータルバランスはＬＳが一番です。 内装・メンテナンス・機械への信頼感・ディーラーサービス・リセール どれをとってもＬＳの勝ちですね。 外観は好みです。

不満な点

走る・止まるはいいんですが、曲がる（コーナーリング）は駄目ですね。 ただこれも国内では許せる範囲ではありますが、物足りない感じはあります。 ドイツ車と比べると走行性能とブランド力は完敗です。 この２つが所...

乗り心地

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