レクサス LS ユーザーレビュー・評価一覧

ストレスを感じるのは僕だけ？ シーマからの乗り換えですでに10000キロをこえました。乗り心地はシーマより静かで落ち着いた感じがいいけど動力性能が・・

2008.4.27

総評

ストレスを感じるのは僕だけ？ シーマからの乗り換えですでに10000キロをこえました。乗り心地はシーマより静かで落ち着いた感じがいいけど動力性能が・・・え、これで4600なの？と思ってしまう。信号待ちから...

満足している点

1.やっぱり静か。高速道路ではタイヤノイズが気になるが満足 2.思っていたより燃費がいい　高速8Ｋｍ/ℓ市街地5Ｋｍ/ℓ 3.後部座席が広い 4.革シート、ハンドル...

不満な点

1.やっぱり加速が鈍い　アクセルを踏み込めばやっぱり速いけどシーマのほうが軽く踏んだだけで加速する 2.ボンネットが長すぎ。狭い道や狭いガレージで大変不便 3.塗装が気にいらない　黒を買ったけどあんまり綺...

乗り心地

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凄いとは思いますが、、、 国産車もここまできたんですね。って感じでしょうか。 助手席に乗せていただいただけですし、 普段自分が乗っている車とギャップが

2008.4.18

総評

凄いとは思いますが、、、 国産車もここまできたんですね。って感じでしょうか。 助手席に乗せていただいただけですし、 普段自分が乗っている車とギャップがありすぎるので、参考になるかどうか分かりませんが、 感...

満足している点

●迫力の外観。 ●至れり尽せりの装備。 ●肌触りの良いシートや内装。 ●視認性がめちゃいいメーター。 ●程よいエンジン音。 ●大画面で立ち上がりの早いナビ。

不満な点

●小回りが効かない。 ●２０ｃｍはあろうかと言うセンターコンソールで助手席と変に距離感がある。 ●平均燃費５ｋｍ以下ベンツよりはいいけど、、、

乗り心地

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外国車と同じ土俵で判断してほしい 日本最高級車の座を欲しいがままにしたレクサスLS。その実力ははたして如何なものかと思いハンドルを握ったのが約1年ほど

2008.4.8

総評

外国車と同じ土俵で判断してほしい 日本最高級車の座を欲しいがままにしたレクサスLS。その実力ははたして如何なものかと思いハンドルを握ったのが約1年ほど前でした。 結果、半年ほど自家用に所有してしまいました...

満足している点

スムーズなエンジン。今日も世界最高峰のV8であることには揺ぎ無い。 とにかく静かな室内。よほどの加速をしない限りエンジン音に気がつかないのではないか。 恐ろしいほどの安定性。気がつけばあっという間に法政速...

不満な点

天井が低い。 先代と比べて収納スペースが減っている。 車としての面白味はドイツ車に負ける。 PCや携帯といった日常のデバイスとの連結や先進性が無い。 セルシオらしさと言うものが無い。BMWなどはハンドルを...

乗り心地

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COME　BACK　セルシオ！　　　　　...

2008.3.5

総評

COME　BACK　セルシオ！　　　　　　　　　ずっとセルシオを乗りついできましたが、レクサス店になってから買う気にならず外車に乗っていました。　しかし、外車では仕事に使いづらく今年、Lsを購入しました。...

満足している点

セルシオよりネームバリュウが上がったこと。 レクサスオーナーズデスクはレストランの予約などに便利なこと。

不満な点

セルシオと比較して、性能が変わらないのに200万円は高いこと。

乗り心地

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全体的にはさすがと言った感じです。 日本N...

2008.2.18

総評

全体的にはさすがと言った感じです。 日本No.1フラッグシップなだけありますね。 価格はそれなりにしますが，価値ある１台だと思います。 次ゎベンツかな。笑

満足している点

好き嫌いがあると思いますが，内装の雰囲気が好きです。セルシオ30後期にも乗ってましたが今のが断然好きです。 走りにおいても，どんだけ加速が速いんだ！って感じです。 高速だと気付けば160を越えてます。

不満な点

雪に弱い事！ それにつきます。 軽自動車は楽々走って行くのに… LSを押すなんて恥ずかしい話しです。

乗り心地

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ドレドレ これ乗っててセンチュリーよりストレスが堪るなんか耳元から電車のレール渡ったときにゴトゴト 鳴りホントムカツキますシートの質が良いが乗っててし

2008.1.26

総評

ドレドレ これ乗っててセンチュリーよりストレスが堪るなんか耳元から電車のレール渡ったときにゴトゴト 鳴りホントムカツキますシートの質が良いが乗っててしんどいLSがセンチュリーより高いと思え無いLSに乗ると...

満足している点

一度乗り比べたら??

不満な点

一度乗り比べたら??

乗り心地

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故障車の代車で５日間試乗しました 4600ｃｃでありながら驚くほどの低燃費しかもどの速度域でも安定している走行性能。しなやかでありながら、しっかり感が

2008.1.11

総評

故障車の代車で５日間試乗しました 4600ｃｃでありながら驚くほどの低燃費しかもどの速度域でも安定している走行性能。しなやかでありながら、しっかり感がある安定性。新車では当分購入できそうにないが、中古車も...

満足している点

一目見るとセルシオ・レクサスＬＳとわかるデザイン。腰高なウエストラインであるが絶妙な線と面。ライト周りの立体感やテールライト点灯時のＬ系なラインは美しい。 世界最先端電子制御方式が車の安全性を高めている。...

不満な点

本木目を採用していない所があり、いまいち高級感が薄れる点。 ナビ周りのプラスチックな質感が違和感を感じる。 携帯電話などとの連携をもっと出来るべき。 従来のセルシオが他の純正ナビのお手本となる高機能、新機...

乗り心地

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８００万なら買う 一度試乗に行っただけですがなんか微妙です。すこし高いと感じました。 外観はあまりかっこいいとは思いません。特にリアは７シリーズみたい

2007.12.24

総評

８００万なら買う 一度試乗に行っただけですがなんか微妙です。すこし高いと感じました。 外観はあまりかっこいいとは思いません。特にリアは７シリーズみたいでかっこわるいです。純正ホイールも１８インチはダサいで...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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試乗の印象です かなり前ですが。最初、レクサス店でＬＳを見た時　ＩＳやＧＳとのあまりのオーラの違いに試乗いいですかと　ずうずうしい自分さえ　口ごもる雰

2007.12.24

総評

試乗の印象です かなり前ですが。最初、レクサス店でＬＳを見た時　ＩＳやＧＳとのあまりのオーラの違いに試乗いいですかと　ずうずうしい自分さえ　口ごもる雰囲気でした。ドアをあけ内装を確認するとＧＳとは全くお金...

満足している点

くるみの木を　これでもかというくらいに使った　豪華な内装。（今までのトヨタ車の予算のしばりがなくなり　これでもかというくらいに使ってます　ゼロクラウンに少し分けたらと思うくらい） ＬＳ６００ｈの加速は　す...

不満な点

くるみの貴重な木を　やたらと使ってるのに　バランスは全然よくない？歴史のない中国人のバブルな屋敷みたい。。仕方ないです。。歴史や蓄積がないのだから。 　トヨタやレクサスの方向なのだと思いますが。セルシオ程...

乗り心地

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ベンツS500、セルシオ30系後期からの S500、30系後期と乗り継いでLSにしました。 発売当初外観がかっこ悪く（くじらのように見え）思え購入を控

2007.12.3

総評

ベンツS500、セルシオ30系後期からの S500、30系後期と乗り継いでLSにしました。 発売当初外観がかっこ悪く（くじらのように見え）思え購入を控えてましたが、慣れと言うか流されたと言うか・・・ ただ...

満足している点

高速での追い越しのパワフルさ。 輸入車にない余裕（飾ってない） ナビの精密度。

不満な点

国産のフラッグシップモデルということでそっち系と間違われる。 目立たない。

乗り心地

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トヨタの車 自己所有ではなく友人の所有車を何度か運転した感想です。 いい意味でも悪い意味でもトヨタの車と言う感じでした。 非常に良く出来ていて、それな

2007.11.26

総評

トヨタの車 自己所有ではなく友人の所有車を何度か運転した感想です。 いい意味でも悪い意味でもトヨタの車と言う感じでした。 非常に良く出来ていて、それなりの高級感も表現できているとは思います。 自分で運転す...

満足している点

意外と取り廻しがよいと言う感じと室内の静かさと乗り心地。

不満な点

価格の高さと運転感覚の悪さ。 この値段ならＭＢのＳクラスの方が満足度は遙かに高いと感じました。 敢えてこれだけの金額を払うだけの価値が有るのか？と疑問に感じます。 ハンドルから伝わる情報が少なく、路面の感...

乗り心地

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現時点で最高の車の一つ 乗ってみると分...

2007.11.19

総評

現時点で最高の車の一つ 乗ってみると分かるが、低速から高速域まで非常に快適な走りをする。 客観的に評価をしてこれで満足できないのであればドイツ車でも満足できないであろう。 ＬＳを酷評する人間はＬＳが...

満足している点

完全にドイツ車と走行性能で引けを取らない事 インテリアから足回りまでお金がかかっているのが分かる。 静粛性、そして悪路や、緊急回避の動作は世界一。

不満な点

ＬＳのユーザーでもない人間が不当な評価をして評価を下げている事。 ドイツ車も確かに良いが、これだけ性能が良いと荒らされても仕方がないか・・・

乗り心地

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かなり完成された車 乗っていて全てにおいて非常にストレスのかからない車です。 加速にしてもセダンでしたらこれ以上の性能は必要ないと思います。 スポーツ

2007.11.4

総評

かなり完成された車 乗っていて全てにおいて非常にストレスのかからない車です。 加速にしてもセダンでしたらこれ以上の性能は必要ないと思います。 スポーツカーの様なレスポンスは望めませんが、これはそういう車で...

満足している点

スイッチ類なども使いやすく、かゆいところに手が届く設定。 内装の出来も一流。ただ、皮が柔らかいのでヘタるのが早いかもしれない。 いわゆる走行安定性は抜群。Ｓや７と張り合えると言われているが確かにそう思わせ...

不満な点

当たり前だが、ファミリーカーと比べて物を収納するスペースがほとんどない。 基本的に静か過ぎるので、逆に風きり音が気になってしまう。

乗り心地

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皮シートの質感が･･･ 今年2月に購入して半年ちょっと乗っています。走りや静かさはいいですが、皮シートの質感が悪い。皮の表面がきれいでなければならない

2007.11.2

総評

皮シートの質感が･･･ 今年2月に購入して半年ちょっと乗っています。走りや静かさはいいですが、皮シートの質感が悪い。皮の表面がきれいでなければならないのに皮の表面に牛の皮のザラザラしたとこがあったり、しわ...

満足している点

・静かな所。・マークレビンソンの音の良さ。・ナビ等の優秀さ。・塗装の塗りが厚いところ。・ディーラーの対応。

不満な点

・シートの質感・座り心地。・内装の出来。

乗り心地

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価格のつけ方が？？？ 乗り始めて半年が経過しました。なぜ購入したかというとセルシオがあまりにも良かったからです。当然その延長上にあるＬＳ４６０ですから

2007.10.25

総評

価格のつけ方が？？？ 乗り始めて半年が経過しました。なぜ購入したかというとセルシオがあまりにも良かったからです。当然その延長上にあるＬＳ４６０ですから期待度は相当高く発売後まもなくしてオーダーしました。結...

満足している点

・静かさ・・・これを望む方に右に出る車はロールスくらいか？ ・数々の電子制御・・・説明するまでもなく日本の最も誇れる部分

不満な点

価格・・・全然見合っていません。高すぎます。同じドライビングの楽しみがないのなら今度は絶対カムリを購入します。 質感・・・見た目は豪華、しかし細部は？特に本革シートはいまだにすべりやすい 走行・・・ここを...

乗り心地

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こんなの 何でまたコンナに出来の悪い車 作ったのかソレが今のトヨタレクサス センチュリーと比べ物にならない 自動車がレクサス車 買うならセンチュリーの

2007.10.22

総評

こんなの 何でまたコンナに出来の悪い車 作ったのかソレが今のトヨタレクサス センチュリーと比べ物にならない 自動車がレクサス車 買うならセンチュリーの方おオススメします

満足している点

体で感じとっていダサい

不満な点

体で感じとっていダサい

乗り心地

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なにこれ？ 私はこの車には乗ってませんが評価してもよろしいでしょうか？？ 過去１０　２０　３０系とセルシオがモデルチェンジする度になんのためらいも無く

2007.10.21

総評

なにこれ？ 私はこの車には乗ってませんが評価してもよろしいでしょうか？？ 過去１０　２０　３０系とセルシオがモデルチェンジする度になんのためらいも無く乗り継いできましたがこのセルシオの後継者だけは買う気に...

満足している点

なし

不満な点

すべて

乗り心地

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高いです。俺の場合セルシオが欲しくお金を貯...

2007.10.9

総評

高いです。俺の場合セルシオが欲しくお金を貯めてたんですがレクサスになり足らなくなりました(笑)でも頑張れば20代でも買えます！ ただ「親に買ってもらったの？」とかよく言われます(汗)

満足している点

やっと本物？のレクサスに乗れた事。日本で乗るならこれ以上なにもいらない感じですね。

不満な点

自分だけかな？アクセルが軽すぎる気がする。380馬力以上ある感じがしない。後は前車がハリアーだったのでなんの問題もないっすね。

乗り心地

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会社の運転手の話 会社の役員車の運転手さんから話を聞きました。（自分で乗っていないので、偉そうなことは言えないのですが・・・・聞いた話を記載します）

2007.10.3

総評

会社の運転手の話 会社の役員車の運転手さんから話を聞きました。（自分で乗っていないので、偉そうなことは言えないのですが・・・・聞いた話を記載します） ・サスペンションの硬さのせいなのか、シートの硬さのせい...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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先代経営者の人生最後のクルマ 先代経営者(父)のクルマです。先代はトヨタ党(と言うか、頑なな固定観念で、それ以外は購入しなかったと言った方が正しいか？

2007.9.24

総評

先代経営者の人生最後のクルマ 先代経営者(父)のクルマです。先代はトヨタ党(と言うか、頑なな固定観念で、それ以外は購入しなかったと言った方が正しいか？)で現在は70歳を過ぎ、これで人生最後の自動車の選択も...

満足している点

本来、危険も伴う動く鉄の固まりである自動車の運転を単に労働と見なせばとても楽な自動車だと思いました。よって自動車の本質である「動く・動かしている」事を忘れさせてくれます。運転が雑になっても何とか成りそうな...

不満な点

あまりな事は公然と書けませんが、ここに来て素人目には見えない部分にも拘って造るとなるとライバル視している輸入車とほぼ互角の価格になりました。国際化が進み国境の壁が低くなり、人や物の出入りが多くなると技術格...

乗り心地

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