LEXUS のLS(日本版の初代)は

Question

壊れにくいですか？

何キロくらいからガタが来ますか？

もし宜しければどこら辺が良くなりやすいですか？

Answer 1

日本向けはセルシオ。

海外展開のＬＳ初期だと１０系セルシオ。
エアサスが壊れる。
オイル漏れ。
内装革が安物。

３０系から一気に品質向上。
ヨーロッパではベンツＳ系よりも高額取引。
バックオーダーが凄いので、日本国内のセルシオが消滅する勢い。

車なんて。
乗り方
管理方法
部品交換管理。
これで、極端に寿命が異なる。

Answer 2

乞われにくいも何も部品が、無いから性能維持が、出来ません。
メーカーに見捨てられた車です。
NSXならリフレッシュプランが有るよ。