いつも思うのですが。メルセデスとトヨタ(レクサス)が共同開発でプレミアムカーを作ったら、誰もが納得する世界最強のラグジュアリーカーが出来そうじゃないですか？

Question

まぁそこは、トヨタＸBMWでもいいかと思いますが。SにしてもLSにしても、どんな車が出来ると思いますか？D、E、Fとそれぞれのセグメントで、共同開発するとか？

Answer 1

社会のため，世の中のためにはその方が良さそうですよね。メルセデスとトヨタとテスラあたりで共同開発すれば，もっと手軽に次世代自動車の開発ができそうです。ただ，その利益をどのように分配しますか？ピーター・ドラッカーは「企業の目的は利益ではない」と言っていますが，企業が利益の追求を放棄し，株主を満足させられなかったら，その企業は継続が難しくなります。みんなで仲良く分配なんてできないんですよね。

もともと資本主義は競争によって技術を向上させてきました。トヨタとメルセデスとテスラが組んだら，他の企業はどこの会社も太刀打ちできなくなるでしょう。これは，独占禁止法にも抵触しそうなことなのです。市場を独占支配すれば，更なる技術向上は不要になることも考えられます。

自動車界の話で言えば，かつてベンツ（ダイムラー）は，クライスラーと合併しました。しかし，うまく行かずに，その合併は解消しています。日産は倒産の危機があって，ルノー傘下です。日産のスカイラインにベンツEクラスのエンジンを搭載したこともありました。ダイハツはトヨタの完全子会社となって，コンパクトカーと軽自動車作りに専念しています。トヨタとスバルも提携していますね。ただ，トヨタとベンツではとてもうまく行くようには思えません。主・従の関係が明白では無いですから。

例えば，同じようにソニーとパナソニックとアップルが共同開発すれば最強の家電を作れそうですよね。でも，それは現実的ではありませんよね。もし，それを可能にするなら，北朝鮮とか中国のように国家が主導し，その企業のスキルを全て国家の力に繫げなければならなくなるでしょう。それそれの企業が各自の利益を追求し，その結果社会や世の中に貢献するようにするのが，現在の資本主義社会の形態なのですね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！まぁ、ロールス、ベントレーは別にしても、Fセグメント以下、市販乗用車をリードするような。ひいては、モータージャーナリストと言われる人たちも納得するような。

トヨタ(レクサス)にしろメルセデスにしろ。そういう車が出来たら、世の中面白いと思います。

Answer 2

まぁ＾＾＾BMWとは、スープラの共同開発は、有ったけどね。

＜BMW・トヨタ/共同開発＞
https://car-me.jp/articles/9879
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メルセデスとのコラボは、可能性は限りなくゼロ。


♠:メルセデス・ベンツの歴史のすべてがここにある！
ドイツ・シュトゥットガルト「メルセデス・ベンツミュージアム」
https://gazoo.com/column/daily/19/10/07/
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♠:トヨタが敵わないメルセデス・ベンツ3つの強み
https://diamond.jp/articles/-/78965
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https://diamond.jp/articles/-/78965?page=2
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※：トヨタが敵わない----メルセデスのビジネス戦略----

Answer 3

お互いにとってメリットがありますかね

お互いの技術を出し合う難しさってありますよね

客は２社のいいとこ取り、みたいに思いますが、自社のストロングポイントのノウハウをたやすく相手に教えることになります

BMWとトヨタの共同開発といわれるZ4とスープラも見りゃわかりますが、BMWそのもの

それをまた外部でつくらせているから成り立つ

開発当初はスポーツカー開発のノウハウが少ないトヨタの人間はBMWが何を言っているのかわからないって言ってました

私はそういう夢物語は語るのは自由だと思いますが、実現は難しいと思いますよ

86/BRZだって下請けのスバルに作らせた車だから成りたっている