レクサス LS のみんなの質問
ID非公開さん
2024.8.28 17:52
好きなのはLEXUS Audi Benzなんですが…
nop********さん
2024.9.4 15:04
各メーカーのフラッグシップですね^^。
①日本の速度での静粛性ならばLSですが、高速になった時は断然Sクラスです。
②走行性能・・・ このクラスになにを求めるかにもよりますが、LSは、高速走行に向いてないです。ふわふわで怖いです。 ドイツ出身は、どちらも道路に吸い付きます。
③機能・・・ これも何に求めるかですが、個人的にSクラスですね。
④当然 ベンツです
⑤これも、断然ベンツです^^。
すべて乗りましたが、レクサスは所詮国産で全然よくなく、値段とあってません。 ぼったりくの車です
アウディは、中途半端な車ですね、所詮四駆のイメージです。
ベンツ やはり世界の富豪が選ぶだけあります、 最高です
ebl********さん
2024.9.4 10:45
S65かな
big********さん
2024.8.30 19:08
運転する人の好みで変わります。
LSは試乗だけでしたが、先代Sと現行A8は乗っていました。
私は運転が好きですので、その視点で。
①快適さ,静粛性
快適さ S=A8>LS
静粛性 LS>S=A8
乗り心地は、Sの方がいいですが、A8もぼぼ同じです。
A8の乗り心地はかなりいい。
②走行性能 S=A8>LS
走行性能は、SとA8は質が違います。
運転好きならA8。
絶対性能はA8だと思います。ユーチューブで、DSTでA8のウェット旋回ブレーキ編を見てください。まさにこれです。
https://www.youtube.com/watch?v=lEWfb6QhsCw&t=155s
③機能
A8>S>LS
ギミックはA8
④ブランド力
S>A8>LS
⑤安全性
LSの安全性はよく分かりません。
S=A8
やはり、試乗されることをお勧めします。
人の意見も大切だと思いますが、やはり乗って自分が気に入るクルマがいいと思います。
we_********さん
2024.8.29 15:59
①LS
②S Class(四駆の性能を加味するとA8)
③S Class(ナビとかの使い勝手はLS)
④S Class
⑤S Class
日本車は結構静粛性にこだわってるので、LSはレベル高いです
(ドイツ車はある程度のノイズは運転に必要との考え方で、極単に静粛性を求めていません)
1150925645さん
2024.8.29 10:58
その3台ならすべてにおいてSが一番です
boz********さん
2024.8.29 03:42
Fセグセダンでは、Sクラスがセグメントリーダーです。
他社は、Sクラスを目標に新型車を開発します。
LSは初代LS400でメルセデスに衝撃を与え、巨大プレミアムマーケットである北米において長年Fセグのマーケットリーダーでしたが、2009年以降は駄作に没落しています。
A8はLSの後追いで出した新参者で、FセグにおいてSクラス、7シリーズ、LSとは比較すべき車種ではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.28 17:52
LEXUS、Audi、BenzのフラグシップセダンであるLS、A8、S-Classを比較すると、以下のようになります。
①快適性・静粛性
・LS、S-Classが非常に高い評価を得ています。特にLSは低騒音化に優れています。
・A8も高級セダンとしての快適性は高いですが、他2車種に及びません。
②走行性能
・A8がスポーティな走りを実現しており、ハンドリングと加速性能に優れています。
・LSとS-Classはグランドツーリングに適した穏やかな走りが特徴です。
③機能
・最新モデルではほぼ同等の先進安全運転支援システムや高級インテリア機能を搭載しています。
④ブランド力
・ドイツ3大プレミアムブランドの中ではBenzが最も高いブランド力を持っています。
・LEXUSはトヨタのラグジュアリーブランドとして着実にブランド力を高めています。
⑤安全性
・いずれも最新の安全技術を搭載しており、高い安全性能を実現しています。
総合的に見ると、快適性や静粛性を重視するならLS、走行性能を重視するならA8、ブランド力を重視するならS-Classが優れていると言えます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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