オイル交換について質問です。レクサスLS後期型（２０１５年式）に乗っています。

Question

メーカー指定が０ｗ－２０なので今回から昨年新しくなったトヨタ純正０ｗ－２０ SP（全合成）を使用し始めました。友人などはモービルワンなど価格が高めのオイルを使用していますがこの純正でも充分でしょうか。ちなみに半年もしくは４千キロで交換しています。

Answer 1

公道での走行でしたら、下記の私が聞いたり読んだりした項目を理由で大丈夫だと思います。

・トヨタが0W-20で指定しているということは、トヨタ純正0W-20オイルで10年10万キロの保証ができるという設計であるということ。
・トヨタ純正オイルはエクソンモービルが製造している。
・トヨタ純正オイルの合成油はベースオイル100％グループⅢVHVIらしいが、モービル１も40％程度VHVI混合+PAOなので、天と地ほどの差は無い。
・以前、ヴィッツのGRハイパフォーマンスバージョンが台数限定で販売されていたとき、この車の純正指定オイルは鉱物油の一般的なトヨタ純正10W-30であった。開発担当者のコメントでこの車のサーキット走行でもこの純正オイルで十分であるとコメントがあった。
・0W-20という低粘度は悪いことばかりではなく、サラサラってことは温まり易いが温度も下がり易い。普通のラーメンのスープより、ドロっとした餡かけスープの方が温めるのに時間がかかるが、なかなか冷めないのと同じ。
・オイルパン容量も0Ｗ-20粘度でも異常な油温に上がりにくいように多めの設定になっているので、そこもメーカーは十分に考えて設計してある。

質問者からのお礼コメント

有難うございました。また宜しくお願いします。

Answer 2

デフやミッションオイルも定期的に交換するといいでしょう。ディーラーで用意してあるオイルなら間違いないと思いますよ。ｍｏｂｉｌｅ１はよいと思いますよ。

Answer 3

モービル１よりメーカー純正のオイルの方が安心出来ます。
理由は、そのオイルでエンジンの開発や走行テスト等をしているからです。
また、モービル１に変更しても「特定」の走行でもしていない限りは豚に真珠の自己満足です。
質問者さんのように半年もしくは４千キロで交換しているのであれば、十分にエンジンの性能や調子を保てるでしょう。

Answer 4

1年又は8000kmで定期交換していれば
どのオイル使っても問題は無いだろうと私は思います。

オイルの物性はMobil1のほうが上でしょうが
その差でエンジンが痛んだり壊れたりなどということは
極めて考えにくいです。
まぁLSでサーキットガンガンに攻めるわけでは無いでしょうから…

0wで問題は無いでしょうが0wはいくつかリスクの高さがあるので
私なら5w-30にするかもしれません。

オイルの商品や粘度1つでメカ音は変わってくるので
気分的には違いがあります。
お好きなオイルで良いと思いますよ。

Answer 5

ディーラーまたは整備工場での交換作業をしてますよね?
整備士が何も言わなければ問題ないという事です。

高価なオイルはそれなりに性能が良いですが、
高いが故に長く使用していては意味がありません。

オイルの基本は
メーカー指定品、指定期間内であれば特に問題はなく
通常使用においては
高価なオイルを使用するよりも
安価なものを短い期間で交換できればエンジンには優しいです。

質問者様のように
短期間での交換であれば全く問題はありません。