レクサス LS のみんなの質問

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FRか四輪駆動で迷ってます。
CPUにてレクサスLSを購入検討中。多くは積もりませんが雪は降ります。

今まではFR車だったので、若干、雪が多い時は心配でしたが
年に数回のことだったので、そこまで重要視してませんでした。
今回の乗り換えにあたって、予算は心配ないので、ディーラーさんが
迷うなら4WDが失敗ないですよ。と言っていただきましたが
若干、燃費も落ちるし、少し重い。小回りも効かない?
みたいな感じでしたので、迷ってます。
FRに比べて4WDのメリットや良さはなんでしょうか?
もし金額に差がなければどちらを選びますか?
乗り心地はFRの方がよいと聞きましたが・・・
4WDの魅力が全くわからないままに買うのもどうなのかと思い質問しました。
皆様のご意見お聞かせください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

4wd
有利な点
雪道のスタートや上り坂
2wdと変わらない点
ブレーキの効き
注意点
走れてしまうのでタイヤのグリップ限界に気づきにくく
スリップを起こして気付いた時は
4輪全てグリップがないのでどうしようもなくなる。
四輪で駆動するメリットの裏返しですね。
私はスキーによく行きますが、以上の理由で
道路から落ちたり大きい事故をしてる車は4wdが多いですね

質問者からのお礼コメント

2021.1.12 11:56

みなさまいい意見ありがとうございます!

その他の回答 (6件)

  • こないだFFのRXで危うくスタックしかけました。今までずっとAWDの車に乗っていたので油断してました。雪が降る地域なら4wdにしといた方がいいですよ。雪でガタガタになった路面はやはり4wdです。私も次は絶対にそうします。雪で無くても雨の日やフル加速をする時には恩恵を感じると思います。中古なら価格差も気にならない程だと思いますし。

  • 四駆の方が安定性はありますね
    山道とか特に

    とか言って僕はFF乗ってます

  • 登り坂のFFは前輪で引っ張るから後輪はスライドしにくいので走りやすい。が、下り坂でエンジンブレーキをかけると前輪だけに制動がかかるから後輪がスライドしやすく、制御はかえって難しい。

    FRはその逆で登り坂では後輪がスライドしやすく登りにくいが、下り坂でのエンジンブレーキ時の後輪はスライドしにくいので、姿勢制御はFFよりは楽。

    4駆は登りも下りも安定して走るが、フットブレーキでの制動能力はFF.FRと同じ。それに気付かずオーバースピードで雪壁に突っ込んでる4駆はよく見る。(笑

  • 今まで大丈夫だったのならFRでいいと思う
    雪道での優位性以外だとフル加速は四駆の方が速いとかその程度
    あとは全部不利

  • 4WDに魅力は、やはり走行性能ですね。
    雪道は勿論、雨の高速道路なども直進安定性が抜群です。

    ただ、私もFR好きなのですが、4WDに乗ると”もっさり”と言うか、反応が鈍いと言う感じがします。特にコーナーリングのシャープさが無いと言うか?

    旧型になりましたが私もFRのLSです。
    こちらは豪雪地帯なので冬は乗りません。
    割り切ってタイヤも買ってません。
    冬はセカンドカーの4WDにしています。

  • 重要視しなくていいほどの条件ならFRでも良いと思います。
    4WDだからと言ってさほど燃費減少はないと思います。

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